廣船國(guó)際建造的6.5萬(wàn)噸半潛船“祥泰口”號(hào)28日在南沙交付，這艘船首航將承擔(dān)沙特阿拉伯馬贊油田的海上平臺(tái)運(yùn)輸和安裝的任務(wù)。

半潛船被稱(chēng)為“海上叉車(chē)”，可以利用加排壓載水的原理實(shí)現(xiàn)船舶的下潛和上浮，從而在海上裝載不可分割的大型構(gòu)件和海工裝備，全球只有極少數(shù)國(guó)家有能力建造，是典型的大國(guó)重器。

中國(guó)船舶廣船國(guó)際項(xiàng)目經(jīng)理林九悅介紹：我們只要在4個(gè)小時(shí)內(nèi)， 就可以潛下去，再把貨物背上來(lái)然后緊急運(yùn)走。對(duì)比起同噸位的半潛船這算非?？炝耍话氵@種下潛和上浮的操作都要一天或一天以上的時(shí)間。

半潛船船型結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)復(fù)雜，光是自動(dòng)化報(bào)警點(diǎn)就達(dá)到1萬(wàn)多個(gè)，船上還配置4臺(tái)4000千瓦中壓發(fā)電機(jī)組，續(xù)航達(dá)到20000海里，可以同時(shí)滿(mǎn)足49人在船上生活及工作。

中遠(yuǎn)海運(yùn)6.5萬(wàn)噸半潛船船長(zhǎng)高正捍介紹：檢測(cè)點(diǎn)越多， 安全性越高，船員的勞動(dòng)程度就會(huì)下降，還便于查找問(wèn)題所在。

（編輯：虞宏）