一名自稱是陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友，近日在某網(wǎng)絡(luò)論壇發(fā)布了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。該帖文稱，西安地鐵三號(hào)線存在安全事故隱患，整條線路所用電纜“偷工減料，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都不符合地鐵施工標(biāo)準(zhǔn)”，將70平方的電纜偷換成95平方型號(hào)的電纜，使得電纜的線徑的實(shí)際橫截面積小于標(biāo)稱的橫截面積，這樣會(huì)造成電纜電線的發(fā)熱過大，不僅會(huì)損耗大量動(dòng)力，還可能發(fā)生火災(zāi)。

經(jīng)調(diào)查，2015年10月12日至11月17日期間，西安市質(zhì)量監(jiān)督局的執(zhí)法人員根據(jù)群眾匿名舉報(bào)，先后四次赴地鐵三號(hào)線工地進(jìn)行執(zhí)法檢查，共抽檢陜西奧凱公司生產(chǎn)的電纜6個(gè)批次，其中三次檢查結(jié)果為產(chǎn)品質(zhì)量不合格，一次為偽造檢驗(yàn)報(bào)告，執(zhí)法人員依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)其違法行為進(jìn)行了行政處罰。這次他們從昨天開始，分7個(gè)小組，分別對(duì)地鐵三號(hào)線香湖灣站、石家街站和保稅區(qū)三個(gè)車站使用該企業(yè)的五中規(guī)格電纜進(jìn)行抽檢。

新聞發(fā)布會(huì)上，西安地鐵公司稱，2015年4月13日，三號(hào)線工程監(jiān)理單位陜西兵器監(jiān)理部、鐵一院監(jiān)理部組織業(yè)主代表及9個(gè)標(biāo)段的施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人召開了乙供關(guān)鍵材料審查會(huì)議，審查通過了江蘇凱達(dá)電纜有限公司、陜西奧凱電纜有限公司等7家單位為地鐵關(guān)鍵材料供應(yīng)商。最終確定陜西奧凱電纜有限公司為乙供關(guān)鍵材料供應(yīng)商之一，負(fù)責(zé)全線的照明。

西安地鐵公司總經(jīng)理宋揚(yáng)表示：“我們會(huì)積極配合紀(jì)檢部門，對(duì)涉事人員進(jìn)行調(diào)查，一旦發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違法，利益輸送問題，堅(jiān)決依法處置，嚴(yán)懲不待，絕不姑息。”

西安地鐵3號(hào)線于2012年全面開工，于2016年11月8號(hào)開通運(yùn)營。全長(zhǎng)39.15千米，設(shè)車站26座，日客流量35萬。

（看看新聞Knews記者：王崢 編輯：劉喻斯）