近日，航行在印度洋某海域的第32批護航編隊，針對當前亞丁灣海域海盜活動和氣象海況特點，不間斷組織艦載直升機進行戰(zhàn)斗部署等級轉(zhuǎn)進、艦機聯(lián)合搜救和跨晝夜飛行起降等科目訓練，檢驗直升機裝備綜合性能和飛行員在復雜環(huán)境下連續(xù)遂行多樣化任務(wù)能力。

“一艘我國遠洋漁船報告，一名船員落水，救生部署！直升機轉(zhuǎn)一等戰(zhàn)斗值班！”15時許，一陣急促的警報聲突然在西安艦響起，飛行員袁文禮、戰(zhàn)術(shù)指揮長聶淑晨、救生員張坤等人立即抓起頭盔和裝具向位于艦艉的機庫沖去。推機出庫、展開機翼、檢查直升機……艦機聯(lián)合搜救科目訓練隨之展開。

“開車檢查好，請示起飛！”擔任機長的袁文禮向塔臺請示。獲得允許后，袁文禮果斷拉起操縱桿，在巨大轟鳴聲中，直升機緩緩離開飛行甲板，隨后一個側(cè)轉(zhuǎn)，向目標海域飛去。與此同時，西安艦也開足馬力向落水人員方位疾馳。20分鐘后，塔臺收到直升機報告，落水人員已被救起。

“亞丁灣海域廣闊，過往船舶眾多，遭遇各種險情，派遣艦載直升機前出處置通常是最佳手段?！本庩牳敝笓]員、海軍參謀部航空兵局副局長胡震濤介紹，直升機反應(yīng)迅速、機動靈活和作戰(zhàn)半徑大的特點，能夠有效彌補艦艇在執(zhí)行護航任務(wù)中存在的不足。

1個多小時后，完成多項訓練內(nèi)容的直升機返回載艦，并迅速轉(zhuǎn)入加注航煤部署。夜幕降臨，加滿航煤的直升機再次轉(zhuǎn)動旋翼，然后騰空撲入茫茫夜色……西安艦塔臺里，正在指揮飛行的副駕駛呂端告訴了望君，夜晚海天一色，缺乏參照物，飛行員很容易失去平時的正常感知，對飛行員的心理素質(zhì)和操縱水平既是考驗，更是錘煉。

19時許，隨著直升機再次平穩(wěn)著艦，當天的飛行訓練結(jié)束?！捌綍r千錘百煉，戰(zhàn)時才能游刃有余?！弊呦轮鄙龣C，第4次執(zhí)行護航任務(wù)的機長袁文禮說，雖然直升機夜間飛行難度大、危險系數(shù)高，但海盜常分群利用黃昏、拂曉及借助月光進行突襲作案，直升機只有最大限度地發(fā)揮出優(yōu)勢，才能確保圓滿完成護航任務(wù)。

（看看新聞Knews記者：沈倩 編輯：沈佩佩）