近年來，隨著我國摩托車需求的增長，市場上的一些駕培機構(gòu)公開打出了“一天拿本”、“包過保過”的旗號招募學員，那么考摩托車駕照真的如此簡單嗎？

記者根據(jù)網(wǎng)上的推廣信息聯(lián)系到了山東德州這家凱赫摩托車駕校。

電話中山東德州凱赫摩托車駕校的這位工作人員告訴記者，外地學員要在他們這里考取摩托車駕照，只需要提前通過交管12123手機軟件，把報考信息選填為他們考點的所在地，就可以在當?shù)仡A(yù)約考試。

為了印證這位駕校人員的說法，記者支付了1500元報名費后，按約定來到了集合地點。

晚上11點，一輛無牌大客車抵達了約定地點，不少人早已在路邊提前等待。

當記者上車時，這輛載荷50人的客車已經(jīng)滿員，車上都是從北京出發(fā)，前往山東考取摩托車駕駛證的學員。

凌晨4點大巴車來到了德州一處大門緊鎖的工廠廠區(qū)內(nèi)，這里就是所謂的訓練場，場地的大門被從內(nèi)部鎖了起來，這里的教練一再強調(diào)，所有人未經(jīng)允許不得擅自離開，而且培訓的目的也說得清晰直白。

根據(jù)機動車駕駛培訓教學與考試大綱中的要求，科目三考察的是駕駛?cè)嗽趯嶋H道路上駕駛車輛的能力，包括起步掉頭左右轉(zhuǎn)彎、直線行駛、變更車道和加減擋等內(nèi)容。但實際上教練卻對培訓教學與考試大綱的要求進行了瘦身。

此次考試為科目一二三四聯(lián)考，考場就設(shè)在練車場的隔壁，按照教練事前叮囑的考點，大家都輕松應(yīng)對了科目二科目三的現(xiàn)場考試?？颇恳豢颇克男枰獙W員自己提前復習，進行機考。

一天時間，所有4個科目的考試全部完成，這和國家相關(guān)部委出臺的培訓與考試大綱的要求大相徑庭。

然而讓記者感到吃驚的是，考完后不久，記者就看到這位工作人員從考場出來，手里拿著厚厚的一沓駕駛證給各位學員挨個分發(fā)的同時，他還不斷叮囑學員，近期不要著急把駕駛證轉(zhuǎn)出考點所在地，否則系統(tǒng)會覺察異常，有吊銷駕駛證的風險。

為了讓當天參加考試的學員能多多介紹生源，這位教練還特別分享了所謂的行業(yè)秘密。

2020年公安部推出了12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境的措施，準許摩托車駕駛證全國一證通考政策制定的初衷是為了化解考試積壓，緩解群眾考證難等問題。同時還推行了駕駛證異地申領(lǐng)和審驗服務(wù)，破解流動人口學車難的困擾。但公安部門的便民惠民政策卻成為了眼下一些商業(yè)機構(gòu)打擦邊球的幌子。

記者了解到，正常情況下，按照正常的教學考試，德州當?shù)卮蠖鄶?shù)機構(gòu)考取摩托車駕照的費用大概在七八百元左右，但對于推出能走捷徑的外地團來說，他們開出的費用一般都在1500元到1800元之間。

如此速成學駕照，消費者是根本學不到什么駕駛技術(shù)的。駕駛摩托車上路，危險性大大高于汽車，如果駕駛操作不當極易發(fā)生意外，還可能會付出鮮血或生命的代價。我們呼吁相關(guān)主管部門，能夠切實負起監(jiān)督和管理的責任。