蘇-57來了，這屆航展熱鬧了，這可是蘇-57首次在俄羅斯以外進行飛行表演，就目前得到的信息，我國空軍將派出殲-20，殲-35A參展，真的要實現(xiàn)三大五代隱身戰(zhàn)機同場亮相表演，前所未有啊，國際上也從未有過。

先來說說這架蘇-57，機身編號是054，是該機型的第四架原型機，蘇-57一共制造了9架原型機，從2010年1月29日首飛，到2017年首架試生產(chǎn)型下線，試飛持續(xù)了近8年時間。

這架飛機雖然是原型機但完成度很高，裝備有完整的航電系統(tǒng)，但沒裝武器系統(tǒng)，所以它可能是針對航電系統(tǒng)試飛的一架原型機，但它名氣很大，在俄羅斯多次公開亮相，也被印在出口型蘇-57E的宣傳頁上，可以說是蘇-57機型的形象代表。

駕駛該機前來的飛行員謝爾蓋·列昂尼多維奇·博格丹，十年前也是他駕駛蘇-35前來珠海進行飛行表演的，他是蘇霍伊公司的首席試飛員，俄羅斯功勛試飛員。大家如果看過2014年珠海航展蘇-35的表演，那對博格丹的飛行技藝肯定是印象深刻的，沒見過戰(zhàn)斗機能那么飛，真是隨心所欲，人機一體，此前令人驚訝的眼鏡蛇機動、尾沖這些高機動動作都顯得常規(guī)了。

當(dāng)然，那得益于蘇-35裝備的矢量發(fā)動機，而蘇-57則更進一步，它的目標發(fā)動機“產(chǎn)品”30更強大，不過054這架原型機可能使用的還不是這型發(fā)動機，但不妨礙它進行精彩的飛行表演，從蘇-57在俄羅斯進行的飛行表演來看，其機動性能是非常強的，那從航展的角度來說，飛行表演就會是非常好看的。

當(dāng)然，我們說研發(fā)制造新型戰(zhàn)機首先是要獲得更強大的戰(zhàn)斗性能，而不是表演性能，二者兼得最好，但不用刻意。航展表演的這種亞音速高機動性在實戰(zhàn)中的應(yīng)用，可能已經(jīng)不是很有效了，進入隱身作戰(zhàn)時代，空空導(dǎo)彈性能已經(jīng)發(fā)展到第4代甚至更強，中遠距離攻擊已經(jīng)是最重要的，即使雙方都是隱身戰(zhàn)機，進入視距內(nèi)空戰(zhàn)，那現(xiàn)在的近距格斗導(dǎo)彈配合頭盔瞄準具，也是看到哪里就打到哪里，跟導(dǎo)彈比起來，戰(zhàn)機再靈活機動也沒法比。所以，是不是給戰(zhàn)機裝矢量推力，來更好地強化近距格斗性能，目前爭議還很多。

那蘇-57這次來的目的，顯然是跟20多年前蘇-27、蘇-30來是不太一樣的，彼時更多是為了展示推銷。當(dāng)年我國空軍戰(zhàn)機確實很落后，以二代輕型機為主，超視距空戰(zhàn)還很新鮮，精確制導(dǎo)對地對艦打擊能力更是嚴重缺乏。而現(xiàn)在我國空軍早已是戰(zhàn)略空軍了，預(yù)警機、加油機、隱身戰(zhàn)機、大量的四代半戰(zhàn)機都已經(jīng)列裝多年，特別是殲-20，比蘇-57晚一年首飛，現(xiàn)在各大戰(zhàn)區(qū)都已經(jīng)裝備，而蘇-57在俄軍中還只是很少量的裝備。

所以，蘇-57這次來參加航展，更多的是前來交流捧場，那未來，殲-20、殲-35等也有可能前往參加俄羅斯航展。這次難得的三大五代機聚會，也讓我們有機會近距離觀察，設(shè)計特點，制造工藝等等，當(dāng)然，我國空軍的殲-35A這次是首次參展，表演時間僅5分鐘，很可能跟2016年殲-20首次亮相一樣，從外場飛來，表演完就直接返回基地，但殲-20直接駐場表演展示的可能性非常大，大家可以好好看一看。