中國海油?4月10日發(fā)布消息，“深海一號”超深水大氣田完成遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造與調(diào)試工作，具備在臺風(fēng)期間保持連續(xù)安全穩(wěn)定生產(chǎn)能力，成為世界首個具備遙控生產(chǎn)能力的超大型深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺，向全面建成超深水智能氣田邁出關(guān)鍵一步。

“深海一號”大氣田位于海南島東南海域，最大作業(yè)水深超過1500米，運(yùn)營我國自主設(shè)計(jì)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站，年產(chǎn)氣量達(dá)30億立方米。氣田從2021年6月25日投產(chǎn)至今，已累計(jì)產(chǎn)氣超45億立方米，外輸凝析油超45萬立方米。由于地處南海海域，氣田穩(wěn)產(chǎn)后面臨的最大挑戰(zhàn)就是夏秋季節(jié)多發(fā)的臺風(fēng)。投產(chǎn)以來，“深海一號”經(jīng)歷過7次臺風(fēng)的挑戰(zhàn)，以往強(qiáng)臺風(fēng)來臨人員撤離平臺后，氣田也隨之關(guān)停，不僅對下游用戶造成影響，關(guān)停再復(fù)產(chǎn)也造成了生產(chǎn)成本和能耗的增加。這套系統(tǒng)投入使用后，只要將中控室里的這個按鈕切換到“臺風(fēng)模式”，在陸地上就能對遠(yuǎn)在深海的氣田進(jìn)行遙控生產(chǎn)操作。

由于平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、所處環(huán)境條件惡劣，此前在國際上還沒有深水半潛式平臺實(shí)現(xiàn)臺風(fēng)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的成功案例。在裝備改造升級過程中，中國海油大力推動數(shù)字化智能化技術(shù)應(yīng)用，通過計(jì)算和建模，對“深海一號”進(jìn)行了結(jié)構(gòu)、錨鏈系統(tǒng)及工藝系統(tǒng)等全方位的安全校核，并對270多套相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了改造調(diào)試，確保它在惡劣天氣下的安全。

在實(shí)施遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造的同時，“深海一號”同步開展多種數(shù)字化智能化技術(shù)的應(yīng)用探索，數(shù)字孿生模型的建立，使技術(shù)專家在陸地也能對設(shè)備故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷；通過升級聲光探測智能監(jiān)控設(shè)備，“深海一號”將獲得更強(qiáng)的實(shí)時感知能力，建立覆蓋水上和水下的立體安防系統(tǒng)；而依托5G的應(yīng)用，平臺上的各種設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，現(xiàn)場操作人員通過智能移動終端就能實(shí)時掌控平臺的運(yùn)行狀況。