5月12日，以“同舟共濟 揚帆護航”為主題的2023滬上航運保險論壇在上海舉行，業(yè)內(nèi)專家圍繞國際航運業(yè)發(fā)展趨勢、航運保險賦能價值、數(shù)字技術(shù)與航運保險融合發(fā)展等議題展開研討，旨在洞見全球數(shù)字化大背景下，航運保險將如何更好支持航運業(yè)向數(shù)字、綠色、智能化轉(zhuǎn)型升級，為全面建設(shè)上海國際航運中心、服務“一帶一路”及“航運強國”發(fā)揮積極的作用。

過去幾年，全球航運業(yè)面臨的難題層出不窮。業(yè)內(nèi)專家認為，作為經(jīng)濟“助推器”和安全“穩(wěn)定器”的保險，在保障航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型安全、助力航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中具有不可替代的作用。隨著全新技術(shù)在綠色和智能航運中的應用，應對船舶本身、新航線、新型碼頭、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等新型風險的需求，迫切需要保險行業(yè)主動轉(zhuǎn)型、提升服務能級，為航運企業(yè)保駕護航。上海在這個領(lǐng)域應該發(fā)揮引領(lǐng)作用。

同時，高能級航運服務產(chǎn)業(yè)是上海市擴大服務業(yè)開放，實現(xiàn)上海國際航運中心能級跨越的重要方向。臨港新片區(qū)可進一步發(fā)揮開放制度環(huán)境、集聚資源要素、區(qū)位樞紐條件等作用，通過建設(shè)國際再保險平臺、推動航運保險機制、打造功能要素配置平臺等配套舉措，實現(xiàn)航運保險產(chǎn)業(yè)在臨港新片區(qū)集聚發(fā)展。

論壇還發(fā)布了中遠海運財產(chǎn)保險自保公司航運保險E平臺2.0，相比1.0，e平臺2.0重點打造了一系列的航運特色功能，實現(xiàn)保險公司與航運公司之間各類相關(guān)航運保險場景的數(shù)據(jù)實時交互對接，新增船舶職能防損系統(tǒng)、貨運險自主出單、遠海通COSCARE、陸岸風險管理、航運安全分析報告等一系列功能。

中遠海運財產(chǎn)保險自保有限公司由中國遠洋海運集團設(shè)立，是國內(nèi)首家航運自保公司。作為中遠海運集團的“風險管理工具、保險管理平臺、風險成本中心”，中遠海運自保聚焦航運保險，致力于航運保險產(chǎn)品與服務的創(chuàng)新，通過保險數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力航運企業(yè)提升風險管理能力，積極賦能航運產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

上海是我國航運保險改革、開放和創(chuàng)新的高地。近20年來，隨著我國航運業(yè)發(fā)展，上海成立了諸如全國唯一的航運保險協(xié)會、首家航運自保企業(yè)等一批具有特色的航運保險服務機構(gòu)。當前，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局的背景下，航運保險行業(yè)的發(fā)展已不再局限于船殼保險，更需要圍繞供應鏈發(fā)展，加強產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，數(shù)字化創(chuàng)新。