今天（3月5日）上午，十四屆全國人大二次會議開幕會前，舉行了首場“代表通道”采訪活動，6位來自基層一線的全國人大代表走上通道，回答大家的提問。

中國汽車怎樣更好走向世界？知名車企奇瑞董事長尹同躍代表的最大感觸就是：堅持自主創(chuàng)新，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。27年前奇瑞從幾間小草房開始創(chuàng)業(yè)時，市場被外資和合資企業(yè)壟斷。但如今，中國汽車已經(jīng)成長為世界汽車制造的一支重要力量，中國已經(jīng)成為世界第一大乘用車出口國。

和汽車一樣，中國的光伏產(chǎn)業(yè)也同樣經(jīng)歷了從小到大、從弱到強的發(fā)展過程。2023年，包括太陽能電池在內(nèi)的我國“新三樣”的出口已經(jīng)超過1萬億，有望成為中國制造新的名片?；仡櫠嗄陙淼膴^斗經(jīng)歷，“追光者”、天合光能董事長高紀凡代表坦言，只有堅持科技創(chuàng)新，才能讓“追光”事業(yè)繼續(xù)發(fā)揚光大。

空軍基層部隊代表高中強是一名殲-20飛行員，執(zhí)行過30多次大項戰(zhàn)訓(xùn)任務(wù)。去年，他第二次駕駛殲-20飛機，執(zhí)行為志愿軍烈士遺骸歸國護航的任務(wù)。這項任務(wù)加深了他對先輩的崇敬和哀思，也讓他進一步體會到，只有錘煉最過硬的作風，才能夠打最硬的仗。

而作為在危急時刻力挽狂瀾的“英雄機長”，中國民用航空飛行學院總飛行師劉傳建表示，奇跡的產(chǎn)生是一瞬間，奇跡的背后卻是千錘百煉，安全是民航業(yè)的生命線，零事故是民航人不懈追求的目標。

殷墟是甲骨文的故鄉(xiāng)、漢字的發(fā)源地，也是中國現(xiàn)代考古學的搖籃。何毓靈是一名在殷墟考古發(fā)掘一線工作了25年的基層人大代表。他表示，就在8天前，大氣磅礴的殷墟博物館新館正式建成開放，邀請大家共赴一場與商文明的千年之約。