當(dāng)?shù)貢r間27日，特斯拉公司及其首席執(zhí)行官馬斯克被公司股東起訴，后者指控被告夸大了特斯拉全自動駕駛技術(shù)的有效性和安全性。?

在向舊金山聯(lián)邦法院提起的集體訴訟中，股東們表示，特斯拉在過去四年里通過虛假和誤導(dǎo)性的陳述欺騙了他們，特斯拉的全自動駕駛技術(shù)甚至可能是導(dǎo)致多起致命車禍的主要原因。

股東們在起訴書中稱，在全自動駕駛技術(shù)的相關(guān)消息被公開后，公司普通股價格急劇下跌，他們遭受了重大損失。股東們要求賠償他們2019年2月19日至今年2月17日之間的損失，但沒有具體給出金額。

2月16日，美國國家公路交通安全管理局強制召回超過36.2萬輛配備了全自動駕駛測試軟件的特斯拉汽車，原因是該測試版軟件可能導(dǎo)致車輛在十字路口附近面臨危險。

特斯拉股價當(dāng)天下跌5.7%。特斯拉當(dāng)時回應(yīng)稱，美國國家公路交通安全管理局“錯得離譜”，稱這不是召回而是軟件更新。

27日當(dāng)天，特斯拉股價漲超5%，達(dá)到207.63美元。盡管如此，這一價格距離2021年11月的高點已經(jīng)跌去一半。受特斯拉股價顯著上漲帶動，馬斯克重新奪回世界首富的“寶座”，彭博億萬富翁指數(shù)顯示，馬斯克的凈資產(chǎn)總額達(dá)1871億美元。

不僅財富總數(shù)驚人，馬斯克還是世界上“虧錢”最多的人。此前報道，從2021年11月到2023年1月，馬斯克損失了近2000億美元的資產(chǎn)，打破歷史上個人財產(chǎn)損失最多的世界紀(jì)錄。

（編輯：楊詩劼）