隨著中國汽車品牌加速出海，今年以來歐洲市場正成為中國汽車出口的主要增量市場。記者昨天從上海汽車進(jìn)出口的主要碼頭之一，南港碼頭了解到，4天內(nèi)，已有超萬輛新能源車從這里密集出海，在出口高增長態(tài)勢推動下，2月份上海港汽車出口量有望創(chuàng)下單月歷史新高。

早上6點(diǎn)，滿載著近5000輛特斯拉的意大利籍“新澤西盛世”輪，緩緩駛離上海南港碼頭2號泊位，出口歐洲。3小時(shí)后，巴拿馬籍“格蘭德紅寶石”輪又靠泊3號泊位，計(jì)劃完成超4200輛特斯拉的滾裝作業(yè)后，同樣出口歐洲。2月以來，洋山口岸新能源車出口熱度逐漸升溫，車輛滾裝作業(yè)速度逐步加快。從2月14日晚10時(shí)開始，短短58小時(shí)內(nèi)，滾裝船密集入出境，已有超萬輛中國產(chǎn)新能源車從上海銷往海外。

 洋山邊檢站邊防檢查處副處長金耀華表示：“我們?yōu)榭扛鄄怀^24小時(shí)的船舶，一次辦結(jié)入出境邊檢手續(xù)，同時(shí)為作業(yè)人員簽發(fā)長期登輪作業(yè)證，全方位節(jié)約企業(yè)時(shí)間?！?/p>

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，南港碼頭累計(jì)驗(yàn)放汽車出口量同比增長超過4成，而進(jìn)入2月份以來，延續(xù)火熱的出口態(tài)勢，上海港汽車出口量有望創(chuàng)下單月歷史新高。今年，上汽、特斯拉等主要車企開足馬力生產(chǎn)，特斯拉上海超級工廠預(yù)計(jì)2023年交付量將達(dá)180萬輛。   

（看看新聞Knews記者：沈春琛  特約記者：葉真于  實(shí)習(xí)編輯：湯璦瑋）