未來5到10年，火星探測將成為我國深空探測工程的重點，為了實現(xiàn)這一計劃，新一代航天運輸系統(tǒng)的研制至關(guān)重要。

目前，以長征五號運載火箭為代表，新型發(fā)動機等一系列關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)取得突破，將帶動長征六號、長征七號和長征八號等型號火箭系列化發(fā)展。這也是國防科工局第一次在正式場合對外提及新型太陽同步軌道火箭“長征八號”。

國防科工局總工程師、國家航天局秘書長田玉龍指出，火星探測需要飛行9個月以上，飛行軌道設(shè)計、測控技術(shù)、通訊技術(shù)、智能化和自動控制技術(shù)等方面需要突破。他說，中國近期正與一些歐洲國家洽談磋商，尋求合作探索太空。

除此之外，我國還將加速推進天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)、空間飛行器在軌服務(wù)與維護系統(tǒng)等重大航天項目的實施。