經(jīng)過(guò)多年準(zhǔn)備,美國(guó)紐約市曼哈頓島下城和中城地區(qū)1月5日起開(kāi)始征收擁堵費(fèi),成為美國(guó)首個(gè)開(kāi)征收擁堵費(fèi)的區(qū)域。
美國(guó)紐約大都會(huì)運(yùn)輸署5日發(fā)布公告說(shuō),擁堵費(fèi)征收辦法從即日起開(kāi)始實(shí)施,進(jìn)入曼哈頓島第六十街及以南擁堵減緩區(qū)的車(chē)輛,都會(huì)被征收擁堵費(fèi)。
根據(jù)征收方案,車(chē)輛只需在駛?cè)霌矶聹p緩區(qū)時(shí),繳納一次費(fèi)用,全天便可多次進(jìn)入這一區(qū)域。支付金額取決于車(chē)輛進(jìn)入減緩區(qū)時(shí)是否處于交通高峰時(shí)段、車(chē)輛種類(lèi)等。如工作日高峰時(shí)段,也就是早5點(diǎn)至晚9點(diǎn),乘用車(chē)或小型商用車(chē)進(jìn)入擁堵減緩區(qū),需支付9美元,約合人民幣66元。工作日非高峰時(shí)段的擁堵費(fèi)為2.25美元,約合人民幣16.5元。
此外,對(duì)于進(jìn)入駛離穿過(guò)擁堵減緩區(qū),或在區(qū)域內(nèi)行駛的紐約市出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē),則由乘客支付擁堵費(fèi),金額從0.75美元到1.5美元不等,約合人民幣5.5元至11元。低收入群體的車(chē)輛可以享受折扣,殘疾人或運(yùn)送殘疾人的車(chē)輛、應(yīng)急車(chē)輛、公共汽車(chē)和特種政府車(chē)輛則免征擁堵費(fèi)。
為減少推行阻力,紐約市擁堵費(fèi)征收將分三個(gè)階段實(shí)施,目前,擁堵費(fèi)金額為應(yīng)收金額的60%,在2028年初和2031年初將分別升至80%和100%。紐約官方此前進(jìn)行的測(cè)算顯示,征收擁堵費(fèi)后,進(jìn)入中央商務(wù)區(qū)的車(chē)輛數(shù),預(yù)計(jì)會(huì)減少10%,同時(shí),預(yù)計(jì)每年可以為大都會(huì)運(yùn)輸署帶來(lái)約10億美元收入。
編輯: | 徐慷 |
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