2020年8月8日凌晨5點(diǎn)多，南京市某小區(qū)一棟居民樓下，一輛停在樓道口的電動(dòng)自行車，突然飄起了白煙。

不到一分鐘的時(shí)間，冒煙的電動(dòng)車開(kāi)始閃爍火花，煙氣漸濃。隨后有了第一次爆炸，并引燃了周圍停放的電動(dòng)車，火光沖天。

失火的是一個(gè)老舊小區(qū)，消防車在距離現(xiàn)場(chǎng)大約200米左右的地方，被隨意停放的車輛擋住了路。

由于無(wú)法接近火場(chǎng)，消防員只能長(zhǎng)距離鋪設(shè)水帶。他們一邊救火，一邊還要提防頭頂上雜亂無(wú)章的電線。

在居民的幫助下，消防員關(guān)閉了小區(qū)的總電閘，很快控制住了火勢(shì)。

被火燒過(guò)的單元樓，二層通往三層的位置，有一大一小兩名遇難者倒在地上，面目全非。

消防員很快又發(fā)現(xiàn)了一名遇難者的遺體，只見(jiàn)她仰面倒在三樓附近，距離自己家門(mén)口只有一步之遙。

在這場(chǎng)事故中死亡的三人，是一位母親和11歲的女兒，還有在她家暫住的女兒的小姨。

三人殞命，令人惋惜。消防部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查后發(fā)現(xiàn)，起火原因就是停在樓門(mén)口的一輛電動(dòng)自行車自燃導(dǎo)致的。但是，這輛車當(dāng)時(shí)并沒(méi)有充電，它怎么會(huì)自燃的呢？

車主小趙，在案發(fā)后很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有露面。當(dāng)消防人員找到他的時(shí)候，他說(shuō)自己確實(shí)有些害怕。

小趙是南京人，租住在這個(gè)單元的二樓，發(fā)生火災(zāi)前一天，他騎車回家，按照習(xí)慣就把車停在了單元樓道的門(mén)口。

在調(diào)查人員的追問(wèn)之下，小趙說(shuō)電動(dòng)車是從一個(gè)微信群里買(mǎi)到的，花了1.3萬(wàn)元！可這輛電動(dòng)車的市場(chǎng)價(jià)明明只有7000元??？

原來(lái)，這款車經(jīng)過(guò)微信群里一個(gè)車友的改裝，更換了電池，價(jià)格就比原車貴了許多。

由于改裝的電池并不穩(wěn)定，在沒(méi)有充電的情況下也會(huì)突然爆炸，如果在充電的情況下，就更容易引起火災(zāi)。

因?yàn)樽约旱碾妱?dòng)車引發(fā)火災(zāi)，車主小趙已經(jīng)被警方刑事拘留，他需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任，也許還有刑事責(zé)任。

在江蘇南通，消防部門(mén)找到了生產(chǎn)電池的廠家，車主小趙曾告訴消防人員，這個(gè)店主說(shuō)，他們賣(mài)的電池是有質(zhì)量合格鑒定報(bào)告的，可以保證安全。

可是這份鑒定報(bào)告并不正規(guī)，在監(jiān)管人員的追問(wèn)下，他很快說(shuō)了實(shí)話，鑒定報(bào)告是網(wǎng)上花錢(qián)搞到的。

憑借著這樣的鑒定報(bào)告，店主的產(chǎn)品就得到了買(mǎi)家的信任。

檢查結(jié)束之后，相關(guān)管理部門(mén)把這個(gè)工廠關(guān)停了。

事實(shí)上，還有不少消費(fèi)者都是借助網(wǎng)絡(luò)，改裝自己的電動(dòng)車電池 。一般來(lái)說(shuō)，正規(guī)廠家制造的電池，外殼都是使用阻燃塑料，可在網(wǎng)絡(luò)上的一些小作坊那里，為了降低成本，電池的外殼就變成鐵質(zhì)的了。

消防部門(mén)表示，他們將持續(xù)推進(jìn)小區(qū)和企業(yè)落實(shí)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)化充電設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)也將聯(lián)合多部門(mén)對(duì)電瓶車改裝等問(wèn)題進(jìn)行排查，從源頭減少電瓶車充電引發(fā)火災(zāi)的可能性。

（看看新聞Knews記者：錢(qián)浩明 編輯：范燕菲）