在今年的進(jìn)博會上,現(xiàn)代汽車燃料電池車——NEXO亮相,新車采用氫燃料電池驅(qū)動。為了不改變用戶的習(xí)慣,從造型上到操作上NEXO幾乎都是和傳統(tǒng)汽車一樣的體驗(yàn),甚至超過了體驗(yàn)。
NEXO的動力系統(tǒng),前端是整個燃料電池的驅(qū)動系統(tǒng),尾部是燃料電池的儲氫罐,類似于傳統(tǒng)汽車的油箱。氫燃料電池的工作原理就是,空氣中的氧氣和儲氫罐中的氫氣,在電池的發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng),去驅(qū)動整車的驅(qū)動電機(jī)來帶動車輛的行駛。
氫燃料電池車NEXO行駛途中,還能對空氣進(jìn)行凈化,因?yàn)槿剂想姵厥且粋€電化學(xué)反應(yīng)的裝置,所以在抽取空氣的過程當(dāng)中,它要吸附掉空氣中的有毒有害的物質(zhì),比如說二氧化硫,比如說苯等等,把空氣凈化了以后,凈化過的空氣進(jìn)入到反應(yīng)堆里面,每行駛一個小時能夠凈化接近于40多個人呼吸的空氣量。
在安全方面,氫燃料電池車NEXO的儲氫罐,內(nèi)部是復(fù)合材料的設(shè)計,外部是碳纖維的包裹,從整個儲氫罐的設(shè)計上來說,是完全按照高壓容器的設(shè)計來設(shè)計的,除了設(shè)計上提供安全之外,它還有一些安全的保障措施,比如儲氫罐的尾部,有一個金屬溶栓,每一個儲氫罐在設(shè)計的時候,會經(jīng)歷超過15種以上的試驗(yàn),包括火燒、跌落和高溫等等,經(jīng)過這些實(shí)驗(yàn)以后,保證了它安全,當(dāng)在使用的過程中出現(xiàn)撞擊或者是火燒的時候,這個金屬溶栓達(dá)到一定溫度以后會融化,融化以后,氫氣就會跑到大氣當(dāng)中,從而避免它因?yàn)檫^高的壓力產(chǎn)生爆炸。
隨著進(jìn)博會的召開,整個全球汽車產(chǎn)業(yè)都在往這個方向發(fā)展,這個過程當(dāng)中,未來一定會把各國國家的標(biāo)準(zhǔn)形成一個很好的對接,氫能源帶給所有用戶的價值,就是更長距離的續(xù)航和更高的載重,同時它又是環(huán)保的電驅(qū)動的車,因此在各種車型上的技術(shù)上是一樣的,但是在利用的場景上會有些許的偏差,像家用轎車保證的是更好的體驗(yàn),商用車保證的是更長的使用壽命。
另外,氫燃料電池車NEXO加氫5分鐘,就能續(xù)航800公里,您是不是也在期待這樣的未來就在我們的身邊。
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