埃塞俄比亞航空當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日發(fā)表聲明，駁斥《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)表的題為《埃塞俄比亞航空擁有一臺(tái)Max 8模擬器，但失事客機(jī)機(jī)長(zhǎng)從未接受過(guò)培訓(xùn)》的不實(shí)報(bào)道。

聲明說(shuō)，埃塞俄比亞航空確信，在投入使用新機(jī)型波音737-800 MAX之前，所有飛行員都已按照波音公司的建議，完成了由執(zhí)飛波音737 NG機(jī)型到執(zhí)飛波音737-800 MAX機(jī)型所需的差異培訓(xùn)。所有培訓(xùn)均經(jīng)過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的官方批準(zhǔn)。

對(duì)于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局于印尼獅航空難事件之后發(fā)布的緊急適航指令，埃塞俄比亞航空全體飛行員也已充分知曉并全面掌握。緊急適航指令中的內(nèi)容也被納入了所有的機(jī)組培訓(xùn)手冊(cè)、操作程序以及工作手冊(cè)中。

聲明表示，需要指出的是，波音737 MAX的全功能飛行模擬器并非為應(yīng)對(duì)模擬防失速系統(tǒng)“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)”問(wèn)題而設(shè)計(jì)。

埃塞俄比亞航空敦促所有利益相關(guān)方，在調(diào)查期間，避免發(fā)表未經(jīng)核實(shí)的、不負(fù)責(zé)任、誤導(dǎo)性的不當(dāng)言論，遵循國(guó)際規(guī)定要求，耐心等待事故調(diào)查的最終結(jié)果。

（看看新聞Knews記者：何曉）