橫沙島僅能靠水上交通抵達(dá)，每到節(jié)假日水上客流劇增。而一旦長江東部區(qū)域預(yù)報風(fēng)力超過8級，渡輪還將停運(yùn)，島內(nèi)外交通將被切斷。其實(shí)，長興島到橫沙島的渡輪所在水域風(fēng)力通常小于預(yù)報，為盡可能減少天氣影響，該區(qū)域采用精準(zhǔn)氣象數(shù)據(jù)，風(fēng)力在船舶能力范圍內(nèi)就可以航行。

這套精準(zhǔn)氣象系統(tǒng)分別安裝在長興島、橫沙島兩側(cè)碼頭和兩艘渡輪上，共4個采集點(diǎn)，每5分鐘收集一次氣象數(shù)據(jù)，后臺可以實(shí)時監(jiān)測，只要風(fēng)力小于規(guī)定必須停航的7級風(fēng)力水平，渡輪就可以開航，而在以往，只要上海氣象部門預(yù)報長江口東部風(fēng)力達(dá)7級，渡輪就必須停航。

而隨著碼頭改建完成，春運(yùn)期間，長興、橫沙島之間的車客渡在高峰時期可以實(shí)現(xiàn)4艘船舶對開，單側(cè)一次發(fā)送約60輛汽車，再加上冬季因天氣因素停航數(shù)降低，運(yùn)力將大大增加。

記者了解到，1月22日至年初6將出現(xiàn)長興島往返橫沙島的客運(yùn)最高峰，屆時輪渡公司將加開渡輪至凌晨1點(diǎn)半，海事部門也將在輪渡運(yùn)營時做好安檢、護(hù)航等工作。

（看看新聞Knews記者：陳俊杰 吳佳亮 編輯：施荔）