今天清晨5時42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接，并于6時12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中，這也是中國首次實現(xiàn)月球軌道交會對接。而助力嫦娥五號完成這一任務(wù)的正是由中國航天科技集團八院，也就是上海航天研制的軌道器。它在相距38萬公里的地球和月球之間，構(gòu)建起一條太空“物流”的特殊通道。

今天清晨，從上升器進入環(huán)月飛行軌道開始，通過遠程導引和近程自主控制，軌道器和返回器組合體逐步靠近上升器，以抱爪的方式捕獲上升器，5時42分成功完成交會對接。6時12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。后續(xù)，嫦娥五號軌道器和返回器組合體將與上升器分離，擇機返回地球。

與載人航天對接機構(gòu)不同，嫦娥五號探測器從太空之吻變成月軌相擁。之前研制團隊經(jīng)過反復精準推算，軌道器和上升器在環(huán)月軌道滿足交會對接初始條件時，要求控制器在收到抓捕指令后1秒鐘內(nèi)控制抓捕機構(gòu)完成抓捕，21秒內(nèi)實現(xiàn)兩器剛性連接。在無數(shù)次方案論證后，上海航天研制團隊創(chuàng)造性地設(shè)計出了抱爪式對接機構(gòu)方案。

看似簡單的過程，但要在38萬公里之外高速運行的飛行器上實現(xiàn)，遠沒有那么簡單。月球軌道相對于地球軌道有時延，時間走廊較小，這就對時效性要求非常高，必須一氣呵成。

對接完成后，還要進行一個重要動作，就是將上升器上裝有月壤的樣品容器轉(zhuǎn)移到返回器中。研制團隊設(shè)計了世界首創(chuàng)的棘爪式轉(zhuǎn)移機構(gòu)，成就了嫦娥飛天采樣返回中極為重要的一環(huán)。

在完成中國首次月球軌道交會對接、在軌樣品轉(zhuǎn)移后，下一步，嫦娥五號探測器攜帶月球“土特產(chǎn)”，重新投入地球的懷抱。

（看看新聞Knews記者 ：湯銘）