昨天，軌交12號線新段、13號線新段以及11號線迪士尼段三條新線開通“滿月”。上海軌道交通運營管理中心公布的最新客流統(tǒng)計顯示，新延伸段開通后，新的換乘站為老換乘站減壓，漢中路和陜西南路成為了新的熱門換乘站點。

　　數(shù)據(jù)顯示，新線開通至今，客流較去年同比增加了10.4%。不過，換乘客流下降幅度較大，日均換乘客流較節(jié)前減少了13.4萬人次，降幅為3.6%。據(jù)透露，目前路網(wǎng)整體客流和新線客流量均未達到開通前的測算值。

　　新延伸段開通后，乘客的換乘習慣發(fā)生了較大改變。原有的換乘站客流下降明顯，新的“換乘王”逐漸浮出水面。在新開通的換乘站中，換乘客流排名前三的分別是漢中路站、大木橋站和嘉善路站。與新線相關的換乘站中，陜西南路站、曲阜路站、天潼路站、長壽路站等車站的換乘客流較新線開通前有明顯增加。其中，陜西南路站由于新增了與12號線的換乘關系，且由虛擬換乘改為站內(nèi)換乘，因此換乘客流增幅明顯，工作日的換乘客流增加了約6.4萬人次，增幅達到了651.1%，曲阜路站、天潼路站、長壽路站的換乘客流增幅也在20%-30%左右。