今年以來，上海港重大項目建設(shè)和改革發(fā)展各項工作穩(wěn)步推進(jìn)，各大碼頭持續(xù)保持熱火朝天的運行狀態(tài)。7月21日，上海港更是一舉完成172080標(biāo)準(zhǔn)箱裝卸作業(yè)，創(chuàng)下上海港開港以來單晝夜集裝箱吞吐量歷史新紀(jì)錄。

東方阿布扎比輪船長399.99米，船寬61.3米，最大載箱量可達(dá)24188標(biāo)準(zhǔn)箱，是中國制造的全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一。該船今年4月剛投入運營，這次到港將完成9100標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸作業(yè)。

今年以來，隨著一些新能源船舶和新建船舶相繼投入運營，以及一些航運企業(yè)通過補充船舶提升綜合運力，大船靠泊洋山港已成為常態(tài)，洋山港查驗船舶數(shù)量穩(wěn)步提升。

船舶頻繁到港也帶來集裝箱作業(yè)量的劇增，為此，上海港全力提升裝卸效率。一晝夜，完成172080標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸作業(yè)，創(chuàng)下開港以來單晝夜集裝箱吞吐量新高。針對作業(yè)高峰，上港集團(tuán)通過科技賦能，推出智能堆場系統(tǒng)，優(yōu)化碼頭資源。

今年以來，上港集團(tuán)積極應(yīng)對市場變化，加強港口科技創(chuàng)新，優(yōu)化集疏運體系。上半年，上港集團(tuán)主要生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史同期新高，重大項目建設(shè)和改革發(fā)展各項工作穩(wěn)步推進(jìn)，順利實現(xiàn)時間任務(wù)“雙過半”。