據(jù)臺(tái)媒5月8日?qǐng)?bào)道,臺(tái)灣“太魯閣號(hào)”列車事故至今已經(jīng)過去3年多,去年保存在臺(tái)鐵富岡基地的事故車廂發(fā)現(xiàn)罹難者遺骨,今年家屬重返列車出軌地點(diǎn),竟在軌道下又發(fā)現(xiàn)遺骨和遺物。經(jīng)花蓮地檢署比對(duì),為11名罹難者遺骨?!疤旈w號(hào)”罹難者家屬團(tuán)體“太魯閣的眼淚”8日發(fā)聲明稱,難以形容內(nèi)心的錯(cuò)愕與悲痛,重大事故竟被如此草率處理后續(xù),摯愛家人的一部分就這樣被遺忘在暗無天日隧道里3年多。
據(jù)報(bào)道,臺(tái)交通主管部門去年舉辦“推動(dòng)安全改革專題研討會(huì)”活動(dòng)時(shí),在臺(tái)鐵富岡機(jī)廠第八節(jié)車廂中發(fā)現(xiàn)了死者頭蓋骨,隨后又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了44塊遺骨及遺物,讓家屬震驚不已。家屬擔(dān)心是否還有其他遺骨與遺物被留在清水隧道,于是“太魯閣的眼淚”向臺(tái)鐵提出再次搜索隧道的要求。
今年2月27日、3月20日凌晨時(shí)分,罹難者家屬與臺(tái)鐵、花蓮地檢署一起進(jìn)入清水隧道,在軌道下陸續(xù)發(fā)現(xiàn)許多遺骨與遺物。因事故當(dāng)時(shí)急于搶通鐵路,不但沒有好好清查現(xiàn)場(chǎng)遺骸,也草率地將事故遺落的物品隨意堆放在隧道的角落里。經(jīng)花蓮地檢署鑒別遺骸比對(duì)后確認(rèn),這些遺骸分別是當(dāng)初11名罹難者的遺骸。
報(bào)道稱,“太魯閣的眼淚”8日發(fā)聲明表示,實(shí)在難以用言語(yǔ)形容內(nèi)心的錯(cuò)愕與悲痛:錯(cuò)愕的是,這樣重大的事故,竟是以如此草率的態(tài)度處理后續(xù);悲痛的是,摯愛家人的一部分就這樣被遺忘在暗無天日隧道里3年多。聲明稱,通過這次事故的慘痛經(jīng)驗(yàn),未來若發(fā)生類似重大事故時(shí),要有明確的災(zāi)后處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,明確規(guī)范處理事項(xiàng)、流程、負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)等。
另?yè)?jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》8日?qǐng)?bào)道,針對(duì)此事,罹難者家屬陳鵬年在接受采訪時(shí)表示“非?;闹嚒?,因?yàn)橐呀?jīng)不止發(fā)生一次,當(dāng)家屬再次被通知時(shí),真的很痛心。陳鵬年稱,相關(guān)單位必須承擔(dān)責(zé)任,但現(xiàn)在去批評(píng)這些事情,于事無補(bǔ)。他認(rèn)為臺(tái)當(dāng)局更應(yīng)該建立救災(zāi)防治機(jī)制,發(fā)生類似事故時(shí)才能處理應(yīng)對(duì),避免類似事件再次發(fā)生。
據(jù)臺(tái)媒此前報(bào)道,臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”408次列車于2021年4月2日行駛到東部干線花蓮路段時(shí),因工程車輛侵入道軌區(qū)導(dǎo)致出軌事故,造成49人死亡、超過200人受傷。臺(tái)交通主管部門去年8月31日邀日本鐵道安全專家到臺(tái)鐵富岡基地,了解“太魯閣號(hào)”事故后的改善措施,“太魯閣的眼淚”發(fā)言人王薇君卻在第8節(jié)車廂中發(fā)現(xiàn)罹難者遺骨,引發(fā)社會(huì)嘩然。此后又接連在事故車廂發(fā)現(xiàn)有遺物、遺骨,罹難者家屬直批荒唐離譜至極。臺(tái)行政機(jī)構(gòu)隨后向家屬致歉。
編輯: | 陳佳雯 |
責(zé)編: | 劉佳 |
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