中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第十二師區(qū)塊九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場—阿拉木圖(冷鏈卡航)首發(fā)儀式10日舉行。40余噸新鮮果蔬“乘坐”冷鏈卡航從該市場駛出，將由霍爾果斯口岸出境直達哈薩克斯坦阿拉木圖市。

這是新疆首次實現(xiàn)果蔬通過冷鏈卡航直達中亞國家，也為中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)烏魯木齊片區(qū)果蔬出口開辟新路線。

據(jù)了解，卡航是采用高性能卡車進行貨物跨國運輸，是繼空運、海運、鐵運之后的新興運輸方式，也被稱為“第四物流通道”。按照《國際公路運輸公約》，卡航運輸全程不再進行倒裝和卸貨，過境國家海關(guān)原則上不查驗、不開箱，具有運輸成本低、倉位不受限、時效有保證、通關(guān)能力強等優(yōu)勢。

為保障此次冷鏈卡航順利發(fā)運，烏昌海關(guān)指定專門人員跟蹤服務(wù)，全程指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報，并提前對接口岸海關(guān)，協(xié)調(diào)做好車輛手續(xù)辦理，進一步壓縮企業(yè)整體通關(guān)時間。

“卡航運輸可減少一天運輸時長，降低約3%的商品損耗。對采購商和市場外貿(mào)商戶而言，成本降低，便捷程度提高?！鄙鲜鍪袌鱿嚓P(guān)負責人周凱說，該市場今后通過冷鏈卡航，每天能發(fā)出100噸至200噸果蔬至中亞國家。