近期,圍繞深化國際金融中心和國際航運中心聯動發(fā)展,中國銀行、人保集團密切合作,研究形成了共同支持上海國際航運中心建設工作方案,這是首次跨領域金融機構共同提出金融服務上海國際航運中心建設的工作方案。
《工作方案》站在服務國家對外開放大局以及支持上海“五個中心”建設角度,針對當前上海國際航運中心建設工作的重點和難點提出一系列舉措,充分發(fā)揮中國銀行和中國人保作為國有大型金融企業(yè)的特色優(yōu)勢,緊緊圍繞“統(tǒng)籌發(fā)展與安全,加快推動上海國際航運中心建設”、“助力人民幣國際化”、“支持航運綠色低碳智慧轉型”、“進一步吸引具備全球競爭力的航運金融服務商”、“打造跨境航運金融專業(yè)服務能力”等五大目標,從“服務航運安全、服務貿易便利化、服務綠色轉型”三個方面細化明確了29項具體舉措。
下一步中國銀行和人保集團將分別發(fā)揮全球化優(yōu)勢和航運保險示范引領作用,構建“銀行+保險”產品服務體系;打造面向境內外航運、造船、港口、物流等航運產業(yè)鏈主體及相關金融機構的開放性合作平臺;依托上海金融要素市場聚集的特點,拓展航運生態(tài)圈服務體系,支持中國企業(yè)“走出去”及境外機構“引進來”,助力航運“朋友圈”擴容。
據了解,近年來,上海持續(xù)加大金融支持航運發(fā)展力度,上海市委金融辦會同市交通委、中央在滬金融管理部門、相關金融基礎設施等,主要從航運衍生品、航運保險、航運跨境資金結算、航運融資等方面,全方位提升金融服務上海國際航運中心建設能級,并取得顯著成效。
航運金融衍生品方面,2023年8月18日首次推出航運指數期貨,填補了中國航運衍生品市場的空白,上市以來成交量遠超境外4家期貨交易所。截至2024年底,該指數期貨累計成交4669.22萬手,總成交金額超3.98萬億元。
航運保險方面,印發(fā)《關于推動上海航運保險業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》,從建設高水平航運保險市場體系、促進高質量航運保險市場治理、營造高層次航運保險營商環(huán)境、塑造高能級上海航運保險品牌影響力等方面,對打造上海航運保險中心作出部署;依托再保險“國際版”,加強航運再保險集聚發(fā)展并完善相關產業(yè)鏈條。截至2024年底,共計16家保險公司、3家再保險公司獲批設立再保險運營中心,1家再保險公司獲批籌建分公司,3家經紀公司獲批設立經營再保險業(yè)務的分支機構。
航運跨境資金結算方面,持續(xù)推動跨境資金結算便利化。發(fā)布《國際船舶管理自由貿易賬戶服務方案》,以便利化服務促進形成國際船舶管理等與航運相關業(yè)務集聚,并明確了外籍海員薪酬服務方案。支持浦東新區(qū)依托自由貿易賬戶開展針對國際船舶管理企業(yè)的跨境金融服務創(chuàng)新試點。指導金融機構按照國際通行規(guī)則向符合條件的航運企業(yè)、船舶管理企業(yè)提供包括結算、匯兌、融資以及跨境資金池在內的全流程適配國際航運特點的金融便利化服務。2024年全年,在滬重點航運企業(yè)跨境人民幣收支241億元,繼續(xù)保持增長。
航運融資方面,大力發(fā)展飛機、船舶等融資租賃業(yè)務,積極支持符合條件的融資租賃公司(含金融租賃)設立專業(yè)子公司和特殊項目公司(以下簡稱SPV)。2024年,臨港新片區(qū)新設SPV共21家,其中飛機、船舶共19家。
編輯: | 馬婕 |
責編: | 李鵬 |
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