5月16日上午，楊浦交警對“開車不系安全帶”這一交通違法行為進(jìn)行集中整治，1小時(shí)就查處了60余起未系安全帶的交通違法行為。

根據(jù)《道路交通安全法》等規(guī)定，在上海，駕駛員在城市道路開車未系安全帶的，將被處以罰款50元、不記分的處罰；如果駕駛員在高速公路、高架路等快速道路上開車未系安全帶的，將被處以罰款50元、記2分的處罰。

的哥為省事不系安全帶

5月16日早高峰時(shí)段的國定路邯鄲路路口車流不息。9:05左右，邯鄲路西向東方向，一輛正在等紅燈的黑色“滬B”號牌轎車被交警攔下，駕駛員未系安全帶。緊接著，又有兩輛駕駛員未系安全帶的車輛被交警攔下。不到1分鐘，交警就查獲了3起未系安全帶違法行為。

當(dāng)被問及為何不系安全帶時(shí)，每個(gè)駕駛員都有理由?！熬褪峭浟耍瑳]什么好說的?！碧柵茷椤皽鸅00P1×”轎車的駕駛員面對民警詢問竟還“理直氣壯”。另一名駕駛員則表示，因?yàn)殚_錯(cuò)路了，準(zhǔn)備找人問路，才解下安全帶的。

隨后，一輛“滬F”號牌的大眾出租車也因駕駛員未系安全帶，被交警攔下。“系著安全帶，翻計(jì)價(jià)器不方便，也就不愿意系了。”這名的哥辯解道。

5月16日上午，在1小時(shí)的整治行動(dòng)中，楊浦交警部門共查處了60余起未系安全帶的交通違法行為。

使用安全帶插片也要罰

根據(jù)《道路交通安全法》等規(guī)定，在上海，駕駛員在城市道路開車未系安全帶的，將被處以罰款50元、不記分的處罰；而如果駕駛員在高速公路、高架路等快速道路上開車未系安全帶的，將被處以罰款50元、記2分的處罰。

“高速和高架上的車速比較快，時(shí)速都在60碼以上，發(fā)生事故時(shí)沖擊力和危害性都比城市道路要大，安全帶起的保護(hù)作用也更大。從這個(gè)角度出發(fā)，在不同等級的道路上，對不系安全帶的處罰力度有所區(qū)別?！睏钇纸痪ш?duì)七中隊(duì)民警陳杰解釋。

據(jù)陳杰介紹，不系安全帶的副駕駛座乘客一旦被查到，將現(xiàn)場罰款50元。

“一些駕駛員不僅不系安全帶，為防車輛發(fā)出‘嘟嘟’的警示聲，使用安全帶卡口插片，這樣做只是在自欺欺人。”陳杰說，駕駛員使用安全帶插片，將視作不系安全帶進(jìn)行處罰。

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使用安全帶傷亡風(fēng)險(xiǎn)至少可降低60%

據(jù)一名一線民警介紹，安全帶的基本功能是，防止駕駛員撞向方向盤或者后排乘客將巨大的沖擊力轉(zhuǎn)移給前排的人，也能防止駕駛員和乘客在發(fā)生事故時(shí)被拋出車外。

據(jù)悉，當(dāng)汽車前部發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)，由于慣性，駕乘者的身體向前快速移動(dòng)，這時(shí)安全帶便會盡力“拉住”駕乘者的身體，吸收部分沖擊能量，同時(shí)安全氣囊快速充氣并完全打開；接著駕乘者的身體上部便撞向安全氣囊，氣體也開始從氣囊的排氣口勻速逸出，并吸收了大部分沖擊能量。以上整個(gè)過程幾乎都是發(fā)生在一瞬間的，駕乘者完全處于被動(dòng)的局面，在這種情況下，被動(dòng)地依靠輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)是唯一的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，使用安全帶，碰撞導(dǎo)致的死亡和受傷風(fēng)險(xiǎn)至少可以降低60%。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于系了安全帶而在交通事故中幸免于難的駕乘人員約占30%。

（來源：解放網(wǎng)）