今天，上海蘇州河環(huán)境綜合整治四期工程全面啟動(dòng)，標(biāo)志著上海母親河的蘇州河治理進(jìn)入新階段。作為蘇四期工程骨干子項(xiàng)目的蘇州河堤防達(dá)標(biāo)及底泥疏浚工程，包括30公里堤防達(dá)標(biāo)改造和172萬方河道底泥疏浚，計(jì)劃工期24個(gè)月，總投資約20億元。

今天動(dòng)工的堤防達(dá)標(biāo)改造工程位于蘇州河中游，東起真北路，西至蕰藻浜，干流河道中心線長22.15km，共涉及長寧、普陀、閔行、青浦和嘉定五區(qū)，堤防改造總長度為30.11km，工期12個(gè)月，計(jì)劃2019年年底完工；底泥疏浚工程正在開展底泥處置中試，工可報(bào)告已經(jīng)編制完成，計(jì)劃2019年上半年開工建設(shè)，2020年年底前全面完成。工程建成后將進(jìn)一步提升蘇州河的防洪排澇能力，流域防洪能力將提高到百年一遇標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)將進(jìn)一步改善蘇州河干流水質(zhì)，提升蘇州河生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

值得一提的是，本次工程全面貫徹綠色理念，并借助新環(huán)保手段，解決底泥對環(huán)境可能帶來的二次污染。根據(jù)蘇州河沿線不同風(fēng)貌，本工程岸段自東向西共分為：城市記憶段（真北路～嘉閔高架）、親水宜居段（嘉閔高架～G15 沈海高速）和郊野風(fēng)光段，融入?yún)^(qū)域海派文化和水文化，使不同岸段各具特色。工程方案充分考慮蘇州河兩岸貫通、生態(tài)廊道建設(shè)，既為貫通預(yù)留通道，又考慮生態(tài)廊道建設(shè)土方需求，就近消納疏浚土方，大大節(jié)約了工程投資。堤防達(dá)標(biāo)與沿線生態(tài)廊道無法同步實(shí)施的岸段，采用組合式防汛墻，實(shí)現(xiàn)了堤防先行達(dá)標(biāo)建設(shè)，又為遠(yuǎn)期濱水景觀效果留有空間，減少了廢棄工程。

工程凸顯綠色環(huán)保理念，充分運(yùn)用新材料、新工藝、新工法。比如，采用裝配式防汛墻新突破，研究應(yīng)用裝配式防汛墻，提高沉降控制、錯(cuò)縫控制、止水控制，工廠化預(yù)制，現(xiàn)場拼裝，克服了場地局限，大大提高了效率，節(jié)省了工期。由于采用工廠化生產(chǎn)，使得施工現(xiàn)場的建筑垃圾大量減少，因而更環(huán)保。另外，在施工場地周邊有居民區(qū)的岸段，采用噪音控制新工法，打樁施工采用基本無振動(dòng)、無噪音的靜壓工法，綠色環(huán)保，文明施工，確保少擾民、不擾民。

工程還引入新型結(jié)構(gòu)的景觀立面設(shè)計(jì)理念。采取造型混凝土模板與立體綠化相結(jié)合的景觀立面設(shè)計(jì)。造型混凝土模板，紋路美觀，整體澆筑，耐久性強(qiáng)，節(jié)約日后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；立面綠化采用整體統(tǒng)一，垂直綠化，錯(cuò)落有致，兼顧季節(jié)，分段設(shè)計(jì)，各具特色，親水怡人。

與此同時(shí)，底泥疏浚工程正在青浦區(qū)開展底泥處置中試。據(jù)估算，蘇四期工程的底泥疏浚將產(chǎn)生172萬方底泥，由于底泥沉積較久，淺表層約40萬方底泥的污染相對嚴(yán)重。技術(shù)人員采用生態(tài)土管方式，將這部分底泥輸送到一個(gè)個(gè)超大的黑色袋子中，注入藥劑進(jìn)行綜合反應(yīng)。避免跑冒滴漏，一些有刺激性的氣體能封閉在袋內(nèi)，目前檢測出來的成果，這些泥土至少是可以作為綠化用土再次利用。

上海市政府于1998年、2003年和2006年相繼啟動(dòng)蘇州河環(huán)境綜合整治一期、二期、三期工程建設(shè)，通過持續(xù)10多年的治理，蘇州河干流全部消除黑臭，區(qū)域水環(huán)境面貌得到較大改善。

為強(qiáng)化蘇州河綜合功能，2017年正式啟動(dòng)"蘇四期"工程，工程內(nèi)容包括污染治理、防汛安全、兩岸整治三方面14項(xiàng)任務(wù)。到2020年，力爭全面消除劣V類水體、干流堤防工程全面達(dá)標(biāo)、航運(yùn)功能得到優(yōu)化、生態(tài)景觀廊道基本建成。

另據(jù)上海市水務(wù)局介紹，近兩年來，隨著水環(huán)境整治深入推進(jìn)，蘇州河干流已全面達(dá)到V類水質(zhì)，支流劣V類水體占比從去年的68%下降到20.6%。

（看看新聞Knews記者：韓瓊  實(shí)習(xí)編輯：李珂）