2018年12月8日凌晨2時(shí)23分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功將嫦娥四號(hào)探測器發(fā)射升空。升空后，守護(hù)嫦娥四號(hào)的使命就交到了北京航天飛行控制中心的手中，在探月工程中，北京航天飛行控制中心擔(dān)任的是神經(jīng)中樞的角色，是指揮調(diào)度中心、飛行控制中心、數(shù)據(jù)處理中心和信息交換中心。

22年前，在北京西北郊的稻田里拔地而起了這座醞釀著中國人奔月夢(mèng)的航天城，北京航天飛行控制中心應(yīng)運(yùn)而生。在20余載春秋里，中心以精確完美的飛控，實(shí)現(xiàn)了一次又一次永載中華民族史冊(cè)的壯麗飛行，從地月轉(zhuǎn)移到繞月探測，從環(huán)月飛行到落月巡視，從月地轉(zhuǎn)移到再入返回……

中國人的探月征程中，她一次次用“使命、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的核心價(jià)值理念和“團(tuán)結(jié)協(xié)作、集智攻關(guān)、開拓創(chuàng)新、拼搏奮進(jìn)”的飛控精神刷新著飛天高度。
2007年11月7日08時(shí)34分，北京航天飛行控制中心精確控制嫦娥一號(hào)進(jìn)入環(huán)月飛行軌道，我國擁有了第一顆月球衛(wèi)星，標(biāo)志著中國航天邁進(jìn)“深空時(shí)代”。

2010年，北京航天飛行控制中心牽引嫦娥二號(hào)衛(wèi)星再次演繹高精度奔月繞月，并拍回高分辨率全月圖。完成這一使命后，中心控制嫦娥二號(hào)繼續(xù)向深空進(jìn)發(fā)。在精確的控制下，2012年12月，嫦娥二號(hào)飛越距地球700萬公里的圖塔蒂斯小行星，獲取了清晰的光學(xué)成像數(shù)據(jù)。此后，北京航天飛行控制中心引領(lǐng)嫦娥二號(hào)飛離至距地球1億公里的深空，創(chuàng)造了我國深空探測新紀(jì)錄。

2013年12月2日，長征三號(hào)乙火箭搭載著嫦娥三號(hào)探測器成功升空，14日21時(shí)11分，北京航天飛行控制中心以完美精確的控制，引領(lǐng)嫦娥準(zhǔn)確降落虹灣，玉兔號(hào)月球車順利登上月面，實(shí)現(xiàn)了我國航天器首次在地外天體軟著陸和巡視勘察，北京航天飛行控制中心又一次在太空鐫刻下中國飛控的新坐標(biāo)。

2014年10月24日，隨著再入返回飛行試驗(yàn)器成功發(fā)射，我國探月工程三期的序幕正式拉開。8天時(shí)間，北京航天飛行控制中心精測妙控，牽引飛行試驗(yàn)器完成了繞月自由返回的征程，成功實(shí)現(xiàn)了我國航天器首次從月球軌道再入地球、以半彈道跳躍方式高速返回的任務(wù)目標(biāo)，使我國成為繼美、俄之后第三個(gè)完成探月航天器回收的國家。

今年迎來的嫦娥四號(hào)任務(wù)是中國航天的重大任務(wù)之一，也是今年世界航天的關(guān)注點(diǎn)和亮點(diǎn)任務(wù)之一。具有周期長、難度大的特點(diǎn)，很多飛控工作都是首次開展，技術(shù)難點(diǎn)多、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)大。

為了保證任務(wù)的順利實(shí)施，北京航天飛行控制中心全體參試人員扎實(shí)做好訓(xùn)練和考核工作，首次實(shí)施“先設(shè)崗、再考核、后定崗”，改變臨近任務(wù)實(shí)施才定崗定位的模式。在此次任務(wù)中，提前3個(gè)月明確任務(wù)值班編組模式和崗位設(shè)置，增強(qiáng)崗位訓(xùn)練的針對(duì)性，提高訓(xùn)練成效。關(guān)鍵階段實(shí)施多個(gè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合定崗，根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)分階段明確責(zé)任主體，采取型號(hào)團(tuán)隊(duì)為主、長管團(tuán)隊(duì)和支持團(tuán)隊(duì)聯(lián)合定崗的模式，實(shí)現(xiàn)效率最大化。

根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)分階段明確責(zé)任主體，針對(duì)中繼星、著陸器、巡視器的不同工作特點(diǎn)，明確相應(yīng)的責(zé)任主體。統(tǒng)籌考慮任務(wù)要求細(xì)化任務(wù)場所和編組模式，探測器發(fā)射入軌后的不同階段采用相適應(yīng)的編組模式，將人力資源使用合理化，為任務(wù)的保障工作提供最有力的支撐。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：傅群）