2017年3月起楊高路世紀(jì)大道下立交將與新建地道相接，需要將現(xiàn)狀下立交封閉。為緩解施工帶來的影響，提高交叉口的通行能力，將該環(huán)島改為平交交叉口。具體交通組織調(diào)整如下：

1、楊高中路地面道路新增直行車道和左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)進(jìn)入世紀(jì)大道車道；

2、浦電路世紀(jì)大道口東進(jìn)口新增可左轉(zhuǎn)進(jìn)入世紀(jì)大道車道；

3、楊高中路可以右轉(zhuǎn)進(jìn)入源深路，源深路往立交方向封閉；

4、取消原行人進(jìn)入環(huán)島中央的日晷的人行橫道線；

5、世紀(jì)大道西側(cè)原觀光車道調(diào)整為：世紀(jì)大道往楊高南路方向右轉(zhuǎn)專用車道。

按照布設(shè)方案，18號(hào)線經(jīng)蓮溪路站后需斜穿蓮溪路上的蓮溪大橋。由于施工時(shí)，區(qū)間盾構(gòu)與蓮溪大橋橋樁相沖突，盾構(gòu)推進(jìn)前需拆除該橋重建。

為此，蓮溪路（新陳路-陳春東路）采取全封閉施工模式，工程將于2018年底完工。

蓮溪大橋封閉后，蓮溪路作為區(qū)域交通主動(dòng)脈滬南公路主要分流道路功能基本喪失，過境交通分流面臨新的較大困難。而東側(cè)可分流的五星支路小橋因橋面狹窄（僅5米寬），機(jī)、非、人混行，交通安全隱患不小。

同時(shí)，969路、龍?zhí)J專線等9條公交線路需因此調(diào)整走向，并撤銷新陳路蓮中路站等?？空军c(diǎn)。

（看看新聞Knews記者：王懋 編輯：胡琰琦）