這些年來，在中國有一些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)邁入了輝煌發(fā)展的新階段，新能源汽車就是其中之一。在11月14日播出的《這就是中國》節(jié)目中，復(fù)旦大學(xué)中國研究院院長張維為和上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良教授通過對新能源汽車領(lǐng)域的觀察，和觀眾一起來感受中國實踐和制度優(yōu)勢。

殷教授介紹了我國汽車工業(yè)從零到一的過程。1953年，長春一汽在蘇聯(lián)的幫助下建成了我們國家的第一個整車廠。1958年2月的時候，偉大領(lǐng)袖毛主席到一汽去視察，他看到了以后就說，這都有卡車，那么什么時候咱們能夠坐上中國人自己的轎車？1958年4月，一汽開始組織攻關(guān)。到了1958年5月下旬的時候，第一臺轎車樣車正式出爐并開到了中南海，毛主席還有其他的領(lǐng)導(dǎo)都坐了這個車。

這個車叫什么？叫東風(fēng)轎車。注意，這個東風(fēng)轎車不是我們現(xiàn)在說的東風(fēng)公司，取的意思是“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”，也是為未來寄予了一個厚望。

終于，我們從零開始到一，后續(xù)舉國的體制除了一汽（第一汽車制造廠），我們又開始有二汽（第二汽車制造廠）、南汽（南京汽車制造廠）。經(jīng)過了30多年的發(fā)展，基本上把無數(shù)人期盼多年的“汽車夢”終于算是起來了。

（素材來源：《這就是中國》節(jié)目組 編輯：劉清揚）