901型大型綜合補給艦

對于廣大國內軍迷而言，901型航母補給艦的建造談不上“悄悄”，亦不擔心該級補給艦建造過程會出現(xiàn)不可預測的“技術意外”。

在美海軍眼里，中國海軍的補給艦編隊，從艦到水手都還“嫩”了點?？稍谑澜缙渌＼娧劾?，中國海軍的補給艦編隊規(guī)模、艦艇的可靠性和先進性，水手操艦的老辣程度，均已無可爭議地處于全球老二位置，而這樣的跨越式進步，中國海軍僅僅費時約10年。

901型航母補給艦成軍前，中國海軍已從容開發(fā)出兩型主力補給艦，分別是23000噸級的903型（又細分為基本型和A、B兩個衍生型號）綜合補給艦，目前在役8艘，在建2艘，估計在役達到10艘時，建造將暫告一段落；2700噸級的904型島礁補給艦，目前正批量列裝中。

903型補給艦是大國海軍補給艦的大宗型號。由于平均艦齡不滿5年，其技術先進程度超過美海軍的同級補給艦。軍艦的先進程度與其說是設計師和建造師的智商堆積出來的，不如說是頻繁地大強度使用，不斷發(fā)現(xiàn)問題不斷改進的滾動式積累所倚。

903型補給艦的首艦千島湖號2004年才入役。索馬里海盜無疑是903型補給艦快速成熟的“大功臣”之一。2008年起，中國海軍編隊開始在印度洋進行打海盜巡（伴）航，迄今已輪換24個批次，它客觀上幫助中國海軍新開發(fā)的各型軍艦和各類操艦水手迅速走向成熟，遼闊兇險的印度洋，由此成為中國海軍編制外的開放式“海軍學院”。

903型補給艦的綜合補給能力和補給總容量，對于目前及今后十年的中國航母戰(zhàn)斗群之伴隨補給，應當說已可勉強湊合。中國海軍之所以開始批量建造901型航母補給艦----筆者估計在2025年左右能列裝三艘甚至四艘，主要考慮因素還不是903型補給艦“肚量”太小，而是該型補給艦的最高航速只有19節(jié)，與航母伴隨補給一般要求最高航速25節(jié)相距甚遠。

903型補給艦為非航母戰(zhàn)斗編隊伴隨補給，最高19節(jié)的航速堪稱“國際航速”，既合理又經(jīng)濟，因此，它無須安裝馬力更大的柴燃推進系統(tǒng)。901型補給艦的吞吐能力與美軍現(xiàn)役的12艘航母補給艦屬于同一等級，眼下，盡管她已在中船集團廣州基地作最后的“梳妝打扮”，但其動力裝置究竟是采用了經(jīng)濟型的柴燃推進系統(tǒng)，還是采用馬力更大但經(jīng)濟性稍差的全燃（兩臺國產(chǎn)QC280燃氣輪機）推進系統(tǒng)尚不得而知。

由于首艘001A型國產(chǎn)艘航母的建造進度相當透明，為其貼身護衛(wèi)的055型萬噸大驅也已上了船臺，因而，從時間上看，首個航母“大保姆”----首艘901型航母補給艦，可以提前作好保障之準備。

既循序漸進，又齊頭并進，從容不迫步步為營，這就是當代中國海軍建設的穩(wěn)健步履！

（特約撰稿人 魯寧）