由于數(shù)據(jù)提供商 CDK Global 發(fā)生了第二次網(wǎng)絡事件，美國和加拿大的汽車經(jīng)銷商周四幾乎陷入停滯。CDK Global 的軟件在 15,000 家汽車經(jīng)銷商中使用，這次故障可能持續(xù)數(shù)天，甚至影響到夏季第一個正式周末的銷售。

周三，CDK 發(fā)言人 Lisa Finney 在一份聲明中表示：“我們正在積極調(diào)查網(wǎng)絡事件。出于對客戶的高度警惕和關心，我們關閉了大部分系統(tǒng)，并正努力使其盡快恢復運行?！碑斕焱硇r候，公司宣布大部分關鍵系統(tǒng)已恢復上線。但在周四早晨，公司再次向經(jīng)銷商發(fā)出消息，情況惡化。

CDK 在周四早晨的聲明中說：“6月19日晚些時候，我們經(jīng)歷了另一場網(wǎng)絡事件，并主動關閉了大部分系統(tǒng)。我們正與第三方專家合作，評估影響并定期向客戶提供更新。我們將繼續(xù)努力恢復服務，使我們的經(jīng)銷商盡快恢復正常業(yè)務。”據(jù)兩位知情人士透露，后來公司告知經(jīng)銷商，系統(tǒng)可能會宕機數(shù)天。

CDK 提供的許多產(chǎn)品用于汽車經(jīng)銷商處理交易記錄、安排和溝通服務等事務。雖然并非每個經(jīng)銷商都使用 CDK 的產(chǎn)品，但系統(tǒng)關閉對許多經(jīng)銷商來說是個大問題。

馬里蘭州 Ourisman Auto Group 的執(zhí)行官 Jeff Ramsey 表示：“今天有客戶來到我們這里，他們的交易保存在系統(tǒng)中?！睘榱吮Ｗo客戶隱私，信息保存在現(xiàn)在銷售人員無法訪問的服務器中。

執(zhí)行官表示 理解 CDK 為了保護敏感數(shù)據(jù)采取的措施，但這給經(jīng)銷商帶來了極大的不便，甚至可能導致一些業(yè)務流失。那些在他經(jīng)銷店因故障延誤的客戶可能會選擇附近沒有這些問題的經(jīng)銷店購車。

執(zhí)行官表示，夏季是購車的高峰期，目前首要目標是讓各個銷售商可以維持業(yè)務運營。

Ramsey 和紐約長島市 Paragon Honda 和 Paragon Acura 的總經(jīng)理 Brian Benstock 表示，盡管存在問題，他們?nèi)栽诶^續(xù)開展業(yè)務并賣車。他們讓銷售人員通過手寫的方式記錄訂單。

然而，銷售人員可能無法訪問先前談妥的客戶協(xié)議，導致交易難以完成。除了已談妥的車價，這些協(xié)議還涉及一些客戶必須證明符合條件的返利和優(yōu)惠。

運營多個經(jīng)銷商的 Ramsey 表示，包括 Kia、豐田和 Stellantis（Jeep 和道奇車的制造商）在內(nèi)的汽車制造商一直積極尋找解決辦法，即使在所有技術問題下也能服務客戶。

福特也表示，其受 CDK 故障影響的經(jīng)銷商有替代方式來服務客戶。

福特在一份聲明中表示：“雖然部分使用 CDK 的經(jīng)銷商經(jīng)歷了行業(yè)范圍的系統(tǒng)故障，福特和林肯的客戶依然可以通過我們經(jīng)銷商提供的替代流程獲得銷售和服務支持。雖然客戶當?shù)氐慕?jīng)銷商仍是獲取銷售信息和服務需求的最佳途徑，他們也可以隨時聯(lián)系福特客戶關系中心?！?/p>

不僅是汽車銷售，零部件和服務也可能受到影響。

Benstock 表示，更大的麻煩將是經(jīng)銷商的會計和業(yè)務人員。許多員工在網(wǎng)絡化和依賴計算機之前就在這個行業(yè)工作，但這仍然是個問題，他仍然擔心客戶數(shù)據(jù)的安全。