2022年元旦之際,國(guó)家航天局發(fā)布我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探測(cè)器從遙遠(yuǎn)火星傳回的一組精美圖像,向全國(guó)人民報(bào)告“天問一號(hào)”平安,致以節(jié)日問候。
本組圖像包含環(huán)繞器與火星合影、環(huán)繞器局部特寫、火星北極冰蓋、“祝融號(hào)”火星車拍攝火面地貌等內(nèi)容,展示環(huán)繞器、“祝融號(hào)”火星車工作狀態(tài)及獲取的火星表面形態(tài)。
圖一:環(huán)繞器與火星合影
圖一中環(huán)繞器正飛過火星北極區(qū)域上空,環(huán)繞器本體呈金色,與地面進(jìn)行高速數(shù)據(jù)通信的定向天線呈銀色(環(huán)繞器本體下方),太陽翼展開狀態(tài)良好。火星上的白色區(qū)域?yàn)楦采w在北極的“冰”原,與地球兩級(jí)的冰不同,火星的“冰”由干冰(固態(tài)二氧化碳)和水冰組成。火星下方暗色區(qū)域?yàn)榛鹦菉W林匹亞沙波,左上角亮色的環(huán)形坑名為科羅廖夫坑,其余紅色和暗色區(qū)域?yàn)槁懵兜乇怼?/p>
圖二:環(huán)繞器局部特寫
圖二中環(huán)繞器一側(cè)太陽翼完全展開且姿態(tài)穩(wěn)定。一根展開的次表層探測(cè)雷達(dá)天線與太陽翼平行,磁強(qiáng)計(jì)伸桿向環(huán)繞器左上方伸出。
圖三:火星北極冰蓋
圖三展示了火星北極冰蓋,層理清晰可見。經(jīng)過常年沉積和消融,呈現(xiàn)出以極點(diǎn)為中心的白色冰層和裸露地表組成的螺旋狀地貌。
圖四:“祝融號(hào)”火星車拍攝火面地貌
圖四由“祝融號(hào)”火星車近期利用導(dǎo)航地形相機(jī)獲取的3幅圖像拼接而成,圖中可以看到環(huán)形坑、石塊等火星典型地貌。截至2021年12月31日,天問一號(hào)環(huán)繞器在軌運(yùn)行526天,當(dāng)前距離地球約3.5億千米,通信時(shí)延約19.5分鐘;火星車在火星表面工作225個(gè)火星日,累計(jì)行駛超過1400米。目前,天問一號(hào)任務(wù)正在按計(jì)劃開展探測(cè)和相關(guān)測(cè)試,共傳回約560GB原始科學(xué)數(shù)據(jù),兩器狀態(tài)良好,運(yùn)行正常。
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