上海北橫通道主線終于跨過南北高架上方，成功“占領(lǐng)”北橫通道全線的制高點。申城市民東西向快速通行的愿望距離實現(xiàn)又更近了一步。

8月26日凌晨，天目路轉(zhuǎn)盤西南側(cè)，一臺超大型動臂式塔吊分外醒目。在它的助力下，長25米，重達(dá)41噸的鋼箱梁，被順利吊至約30米的高空。凌晨1點05分，鋼箱梁與北橫通道主體對齊就位，施工人員立刻對其進(jìn)行焊接。

上海建工北橫通道天目路高架工程項目生產(chǎn)經(jīng)理陳浩表示：“我們今晚完成的是北橫通道上跨南北高架南側(cè)的吊裝。在8月27日，我們會完成北側(cè)的吊裝。 我們預(yù)計在9月初完成北橫通道上跨南北高架剩余部分的工作吊裝。”

作為上海市重大工程的北橫通道全長約19.1公里，而天目路高架標(biāo)段則是整個建設(shè)的重中之重。北橫通道天目路高架計劃在2021年的6月份建成通車，屆時也將跟整個北橫通道西段（北虹立交至西藏北路出口）同步通車。這將為從西面的中環(huán)，一直到河南北路的交通提供極大的便利。

同時北橫通道通過與南北高架的互聯(lián)，以后市民可以很方便地從西面向北向南，通過南北高架進(jìn)行分流，同時南北高架的車輛也可以很便利地進(jìn)入北橫通道主線往西到達(dá)虹橋機場，往東可以向周家嘴路隧道方向行駛。

（素材來源：靜安臺 編輯：白白）