2023年中秋國慶假期為9月29日至10月6日，共8天，預(yù)計(jì)日均、高峰日總體客流量級(jí)將超過“五一”假期和暑運(yùn)水平，達(dá)到歷史新高。虹橋樞紐9月27日至10月8日預(yù)計(jì)到發(fā)總客流達(dá)到866萬人次；其中出發(fā)客流峰值日為9月29日，約43.5萬人；到達(dá)客流峰值日為10月6日，約45.6萬人。

為緩解中秋國慶長假虹橋樞紐大客流，更好服務(wù)旅客需求，本市交通管理部門推出軌道交通、地面公交、出租汽車、停車場等假期保障措施。

軌道交通

為應(yīng)對(duì)鐵路臨時(shí)加開，做好虹橋火車站夜間列車集中到達(dá)大客流疏散工作，軌道交通2、10、17號(hào)線在既定延時(shí)或加開方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增開定點(diǎn)加班車。

其中，9月28日至29日、10月5日至6日夜間，虹橋火車站定點(diǎn)加班車最晚發(fā)車時(shí)刻為：2號(hào)線至次日2:00、10號(hào)線至次日0:30、17號(hào)線至次日0:00。

同時(shí)，9月30日至10月4日，2號(hào)線和10號(hào)線虹橋火車站定點(diǎn)加班車發(fā)車時(shí)刻推遲至次日0:20。

上海地鐵建議：

1、在鐵路到達(dá)高峰時(shí)段，如地鐵虹橋火車站進(jìn)站客流較大時(shí)，乘客可向東沿地下通道自動(dòng)步道步行5分鐘左右，至虹橋機(jī)場T2航站樓地鐵站乘車，同樣可以搭乘軌道交通2號(hào)線、10號(hào)線。

2、提前掌握購票方式，使用上海公共交通卡、大都會(huì)、隨申行等實(shí)體卡、APP或二維碼，均可乘坐上海地鐵。值得一提的是，如果乘客持有含“交通聯(lián)合”標(biāo)志的異地交通卡，也可直接刷卡乘坐上海地鐵，省去現(xiàn)場購票的麻煩。

3、為確保您出行安全，請(qǐng)按照車站工作人員引導(dǎo)快速進(jìn)出站，特別不要在電梯口、樓梯口、車門口滯留，防止擁擠而引發(fā)危險(xiǎn)。攜帶大件行李、嬰童車或老弱病殘幼群體，盡量搭乘無障礙直升梯。

PS：以上為基礎(chǔ)保障方案，上海地鐵將根據(jù)每日客流量和高鐵加班量動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整保障方案。

地面公交

公交夜宵線320路、316路加密班次；

西交通中心常規(guī)公交線路包括虹橋樞紐7路、虹橋樞紐8路、173 路、189路 、虹橋樞紐1路、虹橋樞紐10路、虹橋樞紐5路、虹橋樞紐6路、虹練定班線、閔行23路等加密班次；

臨時(shí)加開虹橋樞紐西交通中心至進(jìn)博會(huì)P8停車場公交接駁線，每天12時(shí)至次日0時(shí)，免費(fèi)接駁停車場分流客流；

閔行區(qū)儲(chǔ)備應(yīng)急公交車，根據(jù)客流需要由ERC及時(shí)啟動(dòng)3條應(yīng)急公交線和1條備用應(yīng)急公交線。

出租汽車

增加南、北出租車上客點(diǎn)，由原來的南北各兩個(gè)上客點(diǎn)調(diào)整至南北各三個(gè)上客點(diǎn)；

9月28日至10月6日夜間22時(shí)后，啟用“虹橋火車站出租汽車應(yīng)急上客點(diǎn)”，應(yīng)急上客點(diǎn)位于上海虹橋長途汽車站內(nèi)，請(qǐng)需乘車的旅客留意站內(nèi)廣播和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，沿“長途汽車”和“虹橋火車站出租汽車應(yīng)急上客點(diǎn)”導(dǎo)向標(biāo)志至應(yīng)急出租汽車上客點(diǎn)乘車；

加強(qiáng)出租車上客點(diǎn)、南北蓄車場出租車運(yùn)力調(diào)度，一旦有缺車情況，及時(shí)調(diào)度。

停車場

完成P9、P10停車庫收費(fèi)系統(tǒng)和虹橋火車站西平臺(tái)提升改造工程，在P9、P10停車庫原近3000個(gè)停車位基礎(chǔ)上，新增1000個(gè)停車位和2個(gè)進(jìn)出口；

進(jìn)博會(huì)P8停車場將于9月29日至10月6日開放，并將配套開通該停車場至虹橋樞紐西交通中心平臺(tái)的免費(fèi)公交接駁線，方便市民出行。

此外，市道路運(yùn)輸局、市道運(yùn)中心組建前方工作小組加強(qiáng)監(jiān)管和指導(dǎo)；增加繳費(fèi)二維碼和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)張貼布置，根據(jù)免費(fèi)放行標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)實(shí)施車輛快速離場措施；增設(shè)主通道視頻監(jiān)控，相關(guān)視頻圖像同步傳輸至市、區(qū)交通指揮中心和虹橋應(yīng)急響應(yīng)中心。

交通管理

進(jìn)一步發(fā)揮虹橋應(yīng)急響應(yīng)中心（ERC）前方指揮部作用，完善監(jiān)測(cè)預(yù)警、分析研判、信息通報(bào)、指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)處置、巡查督查等工作機(jī)制；

持續(xù)對(duì)接鐵路、民航等行業(yè)部門，跟蹤掌握客流預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)；根據(jù)虹橋樞紐客流確定分級(jí)預(yù)警級(jí)別，加強(qiáng)預(yù)案方案制定，及時(shí)做好大客流應(yīng)對(duì)保障各項(xiàng)工作；

市區(qū)交通執(zhí)法力量與屬地公安加強(qiáng)勤務(wù)力量打擊非法客運(yùn)和擾序“黃?！?；配合交警加強(qiáng)P9、P10停車庫周邊交通組織，及時(shí)疏解擁堵；配合運(yùn)營管理單位重點(diǎn)維護(hù)地下停車庫進(jìn)出口、收費(fèi)處、主通道、岔道口、臨時(shí)上客點(diǎn)等秩序。