天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船是我國(guó)載人空間站應(yīng)用與發(fā)展工程發(fā)射的首發(fā)航天器，同時(shí)也是天舟六號(hào)到天舟十一號(hào)組批生產(chǎn)的首發(fā)貨運(yùn)飛船，和此前的貨運(yùn)飛船相比，除了載貨能力有了新的突破，這次任務(wù)還有哪些新的特點(diǎn)和提升？我們來(lái)了解一下。

相比天舟五號(hào)，天舟六號(hào)到天舟十一號(hào)貨運(yùn)飛船實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵元器件100%國(guó)產(chǎn)化。研制人員從兩年前開始對(duì)國(guó)產(chǎn)化方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，組織專家團(tuán)隊(duì)論證可行性，涉及的所有產(chǎn)品全部采用單板、單機(jī)、分系統(tǒng)、系統(tǒng)多級(jí)測(cè)試考核驗(yàn)證，確保驗(yàn)證無(wú)死角。

在系統(tǒng)配置優(yōu)化方面，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船不再配置窄波束中繼終端，在提高可靠性的同時(shí)，也有效降低了成本，能夠滿足上行遙控要求及下行圖像和載荷數(shù)據(jù)的需求。

值得一提的是，天舟六號(hào)與空間站完成交會(huì)對(duì)接后，建成后的空間站將首次形成兩艘貨運(yùn)飛船同時(shí)?？康男伦藨B(tài)。