“新加坡航展上沒有波音客機(jī)，空客和中國成為焦點(diǎn)”。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）20日以此為題發(fā)布了聚焦2月20日至25日舉行的新加坡航展的報道。

CNBC注意到，空客飛機(jī)和由中國商飛制造的C919客機(jī)將在航展上展示飛行，波音則不會展示任何商用飛機(jī)。CNBC稱，這是自上個月波音飛機(jī)事故發(fā)生以后，首次舉行大型國際航空航天展覽。

美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)1月5日從美國俄勒岡州的波特蘭市飛往加利福尼亞州的安大略市，起飛后不久在空中發(fā)生事故，機(jī)艙側(cè)面一處門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）脫落，飛機(jī)隨即緊急降落。美國聯(lián)邦航空管理局1月6日隨即下令暫時停飛由美國航空公司運(yùn)營或在美國境內(nèi)運(yùn)營的波音737 MAX 9型客機(jī)，全球多家監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司宣布停飛該型號飛機(jī)。

與此同時，報道提及，中國首次面向國際觀眾展示國產(chǎn)窄體客機(jī)C919，有業(yè)內(nèi)專家表示，這款飛機(jī)可能會成為波音和空客商業(yè)航空雙頭壟斷的早期競爭對手?！芭c我們交談的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，波音公司的問題，特別是737 MAX的問題，為中國商飛提供了一個早期機(jī)會，”投資研究公司Northcoast Research分析師克里斯·奧林告訴CNBC。

CNBC此前還報道稱，索比航空咨詢公司的布蘭登·索比也表示：“總的來說，隨著C919進(jìn)行國際首秀，我們應(yīng)該關(guān)注的是中國。新加坡航展對中國商飛來說是一個絕佳機(jī)會，特別是考慮到目前波音公司的形勢?！彼硎?，今年的航展可能意義重大，因?yàn)樗梢员灰暈椤皝喼迯?fù)蘇的象征”。

2月18日，中國國產(chǎn)大型客機(jī)C919在新加坡航展開幕前進(jìn)行預(yù)演飛行。與其他參展同類型飛機(jī)的預(yù)演飛行相比，C919飛行時間較長。在18日舉行的航展媒體會上，C919很受關(guān)注，被媒體反復(fù)提及。2月20日，在新加坡航展開幕當(dāng)天，西藏航空與中國商飛簽署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飛機(jī)訂單。

(編輯：斯文）