東方樞紐的概念和內(nèi)涵,是不斷被放大的。
最初,緊靠浦東機(jī)場(chǎng)的上海東站項(xiàng)目動(dòng)工,將東方樞紐這個(gè)城市新地標(biāo)帶到我們面前:它是大型綜合交通樞紐,是國(guó)際開(kāi)放門(mén)戶,是長(zhǎng)三角與全球?qū)υ挏贤?、資源鏈接的節(jié)點(diǎn)。
今年2月,《上海東方樞紐國(guó)際商務(wù)合作區(qū)建設(shè)總體方案》對(duì)外公布,于是東方樞紐的內(nèi)涵,已經(jīng)跳出了“交通樞紐”的范疇,被推上了一個(gè)更高的站位,置身于更開(kāi)放的視野中。一大關(guān)鍵詞就是“便利國(guó)際商務(wù)交流”,對(duì)持有商務(wù)合作區(qū)綜合管理機(jī)構(gòu)備案的有效邀請(qǐng),自浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)入?yún)^(qū)的境外人員,無(wú)需核查中國(guó)簽證,便可入?yún)^(qū)。
我們可以將其理解為“人的保稅區(qū)”,發(fā)展的是“離岸商務(wù)功能”,把“一線放開(kāi)、二線管住”的制度,從貨物向自然人等更多要素拓展。伴隨數(shù)字貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易發(fā)展,從貨物的流動(dòng),到人員的流動(dòng)、數(shù)據(jù)的流動(dòng),一系列新的流動(dòng),也給制度提出新的要求,那么就有很多先行先試的工作要去做。
那這項(xiàng)工作放在哪里?就放在東方樞紐。
于是,樞紐功能疊加制度創(chuàng)新,帶來(lái)全球各類要素的自由鏈接,更高水平的開(kāi)放便可期待。
而從高質(zhì)量發(fā)展的角度看,東方樞紐是個(gè)內(nèi)核,還可以引爆更大的能量。本周完成公示的“東方樞紐及周邊地區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃”,讓東方樞紐的內(nèi)涵,再次被放大。它讓我們看到更活力、綠色的開(kāi)放空間;更高能級(jí)的公共服務(wù);更完善均衡的骨干道路網(wǎng)絡(luò)……
站、區(qū)一體設(shè)計(jì)、城鎮(zhèn)和樞紐中心區(qū)融合發(fā)展,放大了“樞紐輻射”效應(yīng),實(shí)現(xiàn)與腹地區(qū)域協(xié)同發(fā)展,成為帶動(dòng)浦東中部地區(qū)發(fā)展的一大機(jī)遇。
編輯: | 史瑞鋼 |
責(zé)編: | 趙歆 |
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