近日，黑龍江省連續(xù)兩次迎來大范圍寒潮降溫降雪天氣，局地降溫超過10℃。作為能源運(yùn)輸保供的主力軍，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司努力克服暴雪天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，按照“?qǐng)車、配空、裝車、放行、卸車”五優(yōu)先原則提高煤炭運(yùn)輸組織效率。截至目前，黑龍江省和內(nèi)蒙古呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤量保持在731萬噸峰值水平，平均可燃天數(shù)達(dá)50天，保持高位運(yùn)行，在暴雪低溫環(huán)境下有力保障了人民群眾溫暖過冬。

鐵路部門克服東北地區(qū)連續(xù)暴雪天氣疊加影響，與地方政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門建立日溝通機(jī)制，每日對(duì)接電廠煤炭產(chǎn)、銷、儲(chǔ)情況和運(yùn)輸需求，幫助企業(yè)解決受暴雪影響導(dǎo)致的車流積壓、電廠卸車超時(shí)、設(shè)備故障以及發(fā)生凍車等問題，組織車流分流到技術(shù)站和區(qū)段站作業(yè)，緩解編組站保有量。安排人員現(xiàn)場(chǎng)盯控，第一時(shí)間了解卸車進(jìn)度，分析解決相關(guān)問題，竭力為電廠解燃“煤”之急。

此外，持續(xù)推進(jìn)增運(yùn)保供，煤炭運(yùn)量穩(wěn)定增加。依托內(nèi)蒙古東部煤炭主產(chǎn)區(qū)，充分發(fā)揮“西煤東運(yùn)”通道優(yōu)勢(shì)，伊敏鐵路擴(kuò)能改造后，與往年相比鐵路通道能力提升超過50%，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速增長，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ)。組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取“敞口接車”措施加強(qiáng)煤炭貨運(yùn)組織，有效發(fā)揮進(jìn)口煤炭補(bǔ)充調(diào)節(jié)作用。加強(qiáng)煤炭中長期協(xié)議合同兌現(xiàn)率，確保有請(qǐng)必裝，督促企業(yè)落實(shí)煤源，逐筆盯控進(jìn)度情況，目前進(jìn)度計(jì)劃兌現(xiàn)率達(dá)98%，超目標(biāo)要求8個(gè)百分點(diǎn)。積極開展物流總包服務(wù)，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，開發(fā)海拉爾東明礦到依安、寶礦到高臺(tái)子、免渡河到廟臺(tái)子等15個(gè)短運(yùn)距電煤“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目。

（通訊員：周曉舟 李鑫）