印度空軍參謀長維韋克·喬杜里日前表示，印度空軍將在2025年全部退役米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，并將于2025年前用國產(chǎn)“光輝”Mk-1A戰(zhàn)機(jī)全面替代米格-21戰(zhàn)斗機(jī)

印度空軍從上世紀(jì)60年代開始裝備米格-21系列戰(zhàn)斗機(jī)，并從蘇聯(lián)引進(jìn)生產(chǎn)線，總裝備數(shù)量為874架，其中657架由印度的斯坦航空公司生產(chǎn)。目前，印度空軍有3個米格-21系列戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，裝備了約90架米格-21系列戰(zhàn)斗機(jī)，其中大部分是經(jīng)過升級的米格-21“野牛”，具備發(fā)射中距空空導(dǎo)彈的能力。

米格-21被印度國內(nèi)一些媒體稱為“飛行棺材”，從裝備至今已經(jīng)有490架米格-21系列戰(zhàn)機(jī)墜毀，造成印度空軍170名飛行員死亡。從2021年初到2022年7月底，印度空軍裝備的米格-21發(fā)生6起嚴(yán)重事故。從2003到2013年間，印度空軍共有38架米格-21系列飛機(jī)墜毀。

由于飛機(jī)老舊，頻繁發(fā)生墜毀事故，印度空軍一直尋求淘汰大部分該型戰(zhàn)機(jī)的方案，但由于國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)研制進(jìn)度嚴(yán)重滯后，不得不推遲退役計(jì)劃。近年來，印度空軍和國防部一直在向西方制造商采購飛機(jī)。隨著烏克蘭沖突導(dǎo)致從俄羅斯采購零部件越來越難，圍繞米格-21戰(zhàn)斗機(jī)之未來的討論正在進(jìn)行當(dāng)中。

（編輯 劉子涵）