10月30日，“MU LAN”號運輸船在國家管網大連液化天然氣接收站專用碼頭完成了6.5萬噸保稅液化天然氣(LNG)返裝作業(yè)，正式啟航，該船由中國石油租賃運營，5天后將運抵泰國交付客戶。這是中國北方首單液化天然氣國際中轉業(yè)務，也標志著大連成為中國北方首個具有國際中轉功能的LNG口岸。

國家管網大連液化天然氣接收站是我國最北端、東北唯一的液化天然氣接收站。近年來，受國際形勢影響，海運液化天然氣價格較高。受此影響，以往只做液化天然氣進口業(yè)務的大連液化天然氣公司業(yè)務量縮減，亟需拓展新業(yè)態(tài)、搶占新市場。

面對企業(yè)需求和產業(yè)發(fā)展機遇，大連相關部門高效協(xié)同，協(xié)助企業(yè)成功獲得碼頭返裝和儲罐保稅資質。依托保稅返裝資質，實現了從以往單一接卸到保稅罐業(yè)務、返裝船業(yè)務、罐容租賃業(yè)務等多元化服務模式的轉變。

依托保稅返裝資質，可以幫助客戶開展LNG國際中轉貿易，拓展東北亞日韓市場，甚至到東南亞地區(qū)。同時，可以開展LNG保稅進口業(yè)務，轉銷國內東南沿海、內河終端客戶；還可依托大連LNG保稅儲罐，結合市場供求，優(yōu)化資源配置和物流配送方案。

據介紹，中日韓地區(qū)是世界最大的液化天然氣消費市場，同時大連至日韓海運航時最多僅需5天，開展液化天然氣轉口貿易具有得天獨厚優(yōu)勢。

今后，大連將聯(lián)通世界能源主產區(qū)、面向日韓消費大市場，大力布局發(fā)展LNG國際中轉新型業(yè)務，預計年靠泊大型液化天然氣船舶15條，新增口岸吞吐量200多萬噸，拉動進出口額100億元以上。