視頻：不滿當局取締 300輛Uber包圍臺“交通部”

臺灣網(wǎng)約車問題遲遲得不到有效解決，臺灣“Uber司機聯(lián)盟”號召司機出動300多輛車，包圍臺“交通部”。Uber司機們訴求參考美國成立“網(wǎng)絡(luò)運輸公司專法”、廢除不平等的靠行制度、確認租賃車合法地位，并要求交通主管部門給予跨“部會”溝通時間表。

據(jù)報道，抗議行動解散后，臺“交通部”隨即發(fā)布新聞稿指出，“Uber在全球多數(shù)地方皆屬非法經(jīng)營，臺灣并非特例。Uber及司機主張的分享車輛，實際上就是經(jīng)營汽車運輸業(yè)之營利行為。Uber及其司機假借分享車輛之名義美化營利行為，實際上就是規(guī)避責任、混淆視聽。”

昨天共有超過300輛車包圍臺“交通部”，此外，Uber2月16日也宣布已與交通主管部門達成共識，未來將與合法租賃車公司服務(wù)，重返市場后將采“合法、合規(guī)”營運，也引發(fā)Uber司機反彈。

抗議聯(lián)盟提出四項訴求，包含“廢除不平等的靠行制度，讓想分享車輛的司機可以簡易的申請營業(yè)牌照”、“參考美國‘專法’、澳洲、新加坡個人營業(yè)執(zhí)照，或相對現(xiàn)行更低門檻、更高彈性的管理規(guī)范”、“明確回應(yīng)具有派車單、代雇駕駛之租賃營業(yè)車合法地位”、“展開跨‘部會’溝通的時程表”。

（編輯：安樂 周杰）