當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，被稱為英國30多年來規(guī)模最大的鐵路工人罷工拉開帷幕，超過4萬名鐵路工人走上街頭，要求提高薪酬、改善待遇。按計(jì)劃，罷工將在本周內(nèi)舉行三次，但非罷工日的鐵路交通也會(huì)受到影響，因此預(yù)計(jì)21號(hào)到26號(hào)期間，英國鐵路出行都將非常不便。

從黎明時(shí)分，罷工者就開始集結(jié)，導(dǎo)致英國鐵路交通出現(xiàn)嚴(yán)重干擾。據(jù)悉，21號(hào)是鐵路大罷工的第一天，23號(hào)和25號(hào)還將再舉行兩次罷工。罷工日期間，大約只有一半的鐵路線路繼續(xù)營運(yùn)，且服務(wù)非常有限。在21號(hào)早高峰時(shí)期，地面交通顯得比平時(shí)更加繁忙。

發(fā)起這場運(yùn)動(dòng)的英國“全國鐵路、海路與公路運(yùn)輸工會(huì)”表示，鐵路工人的薪資水平跟不上英國通脹上漲的水平，因此他們才決定罷工。

據(jù)輿觀調(diào)查公司本月早些時(shí)候發(fā)布的一份調(diào)查顯示，大約一半的受訪者反對(duì)鐵路罷工，只有約三分之一的人表示支持。

當(dāng)日，英國零售分析機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天由于英國鐵路大罷工和倫敦地鐵大罷工同時(shí)舉行，截止到13時(shí)，倫敦市中心的客流量比上周二（14日）下降了27%，其他城市中心的客流量下降了11.2%。

另據(jù)定位技術(shù)公司監(jiān)測(cè)，當(dāng)天中午的道路擁堵程度相比7天前明顯提高，其中倫敦最為明顯，擁堵程度從38%增長到51%。

（編輯：張思涵）