蘭州發(fā)布微信公眾號18日消息，11月3日，G75蘭海高速公路蘭臨路段（以下簡稱“蘭臨高速公路”）發(fā)生重大道路交通事故后，重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司（公路行業(yè)專業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)，具有公路評估咨詢資格）作為第三方，對事故發(fā)生路段進(jìn)行了安全性評價(jià)。

評價(jià)指出：蘭臨高速公路起點(diǎn)為蘭州市七里河區(qū)蘭工坪路，終點(diǎn)止于定西市臨洮縣，全長93公里，于2001年10月開工，2004年12月驗(yàn)收通車，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向四車道。針對蘭州市地處黃河河谷盆地、周圍群山環(huán)繞、項(xiàng)目所處地形最大高差1057米的客觀條件，在翻越七道梁時(shí)設(shè)計(jì)采用了隧道穿越方案；為克服高差，從隧道口到項(xiàng)目起點(diǎn)處，設(shè)計(jì)采用了連續(xù)縱坡或組合坡段方案；蘭州南收費(fèi)站現(xiàn)有位置，若向上坡移，彎多坡更陡，向下坡移，坡更長、距市區(qū)更近、危險(xiǎn)性更大，故采用在現(xiàn)有直線坡緩相對合理路段位置設(shè)置的方案，建設(shè)收費(fèi)車道10條。該路段設(shè)計(jì)和建設(shè)采用的平曲線、縱坡坡長和坡度、收費(fèi)站設(shè)置等技術(shù)指標(biāo)，符合《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ011—94）和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001—97）。

評價(jià)認(rèn)為：蘭臨高速公路通車后，交通量大幅攀升。為應(yīng)對17公里連續(xù)下坡的行車安全風(fēng)險(xiǎn)，增設(shè)的5處避險(xiǎn)車道（兩兩間隔2.3公里，其中最后一處距蘭州南收費(fèi)站1.25公里）及1處緊急通道，符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）。開展的養(yǎng)護(hù)維修工程，設(shè)置的135處標(biāo)志標(biāo)牌、振蕩標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施，安裝的收費(fèi)廣場路燈、爆閃警示燈等設(shè)備，符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）。

當(dāng)前，公路管理部門正在積極采取措施保通保暢，一是增加公路養(yǎng)護(hù)力量。調(diào)配養(yǎng)護(hù)人員、機(jī)械設(shè)備和保障物資，加強(qiáng)蘭臨高速公路、國道212公路的養(yǎng)護(hù)和保暢工作。二是加密警示提醒設(shè)施。在17公里連續(xù)下坡路段和5處避險(xiǎn)車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈，延伸道路燈，晝夜提示行車安全。針對雨雪天氣及冬季道路結(jié)冰情況，及時(shí)采取管控措施。三是優(yōu)化路網(wǎng)布局。推進(jìn)蘭州市周邊出口路段改造，12月底前建成蘭州南繞城高速公路，屆時(shí)通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)。目前，蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目同步由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院道路安全研究中心進(jìn)行第三方交通安全性評價(jià)，隨后將根據(jù)評價(jià)結(jié)論優(yōu)化相應(yīng)措施。四是舉一反三全面排查。組織對全省公路進(jìn)行排查，重點(diǎn)路段開展安全性評價(jià)，對第三方評價(jià)單位提出的意見建議，有針對性地制定優(yōu)化完善方案，并加以實(shí)施。