上海軌道交通14號(hào)線即將于12月30日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，作為上海第3輪地鐵建設(shè)當(dāng)中最后一條橫貫中心城區(qū)的線路，14號(hào)線西起嘉定區(qū)的封浜站，東至浦東新區(qū)的桂橋路站，沿線經(jīng)過(guò)了嘉定、普陀、靜安、黃浦和浦東5個(gè)行政區(qū)。

它和1號(hào)線2號(hào)線一樣，采用A型車(chē)8節(jié)編組，又是一條高運(yùn)量的市區(qū)級(jí)的線路。另外它可以和13條既有的軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘。投入運(yùn)營(yíng)以后，它將會(huì)有效的分流全網(wǎng)的客流，稱(chēng)它為換乘王也是實(shí)至名歸。

上海軌道交通18號(hào)線一期北段，北起長(zhǎng)江南路站，南至蓮溪路站，與已經(jīng)通車(chē)的18號(hào)線一期南段連通，直抵航頭站。全線共設(shè)26座車(chē)站，可與12條既有線路及磁懸浮實(shí)現(xiàn)換乘。它的通車(chē)將大大方便楊浦居民前往浦東，及南匯、周浦地區(qū)居民前往市中心的出行。

（編輯：劉喻斯）