4月16日 周日 晴

“Nothing！（什么都沒有?。?br/>

凌晨4點(diǎn)25分，技術(shù)員蘇珊.鮑恩（Susan-Bohem）在巖芯走廊（catwalk）盡頭，帶著一絲苦笑，宣布第四次取樣仍未成功，巖芯管中沒有任何東西。
2836米，這個(gè)深度顯然跟海底沉積層還有一些距離。

巖芯層實(shí)驗(yàn)室里夜班的科學(xué)家們有一些失望，脫下手套，他們決定去樓下生活層的餐廳喝一些咖啡。

這比計(jì)劃表上，第一管可供研究的巖芯樣品送上來的時(shí)間，已經(jīng)晚了4個(gè)小時(shí)。

1.開工了！

經(jīng)歷了一整天的航行，“決心號(hào)”終于抵達(dá)了U1501（18° 53.0922’ N, 115° 45.9426’ E）站位。穿過雨帶，四月初的南海中央，讓人有種橫穿了整個(gè)季節(jié)的感覺。走上甲板，陽光直接刺在皮膚上，昨日我還穿著沖鋒衣外套冷得直哆嗦，今天卻擔(dān)心會(huì)被曬傷。

“決心號(hào)”抵達(dá)站位。

4500馬力的主推進(jìn)器以及12個(gè)750馬力的伸縮式推進(jìn)器，構(gòu)成了“決心號(hào)”的動(dòng)力定位系統(tǒng)，400噸的動(dòng)力補(bǔ)償裝置可以讓“決心號(hào)”在浪高7.5米的環(huán)境下仍然可以將船位控制在水深2%范圍。一切就緒，“決心號(hào)”上的鉆井工人們開始向水下安裝鉆桿。12小時(shí)后，鉆桿內(nèi)的取芯管將由與鉆塔牽引器連接的鋼絲繩，從接近3000米的海底沉積層取上每根9.5米長(zhǎng)的巖芯。

動(dòng)力補(bǔ)償裝置讓“決心號(hào)”保持穩(wěn)定。

2.如何在海面上與三千米的海底保持相對(duì)穩(wěn)定

結(jié)合聲吶掃描系統(tǒng)以及地震科研機(jī)構(gòu)的海底掃描圖，U1501站位在海底沉積層的鉆孔與海面的距離大概能夠估算出來。但是，對(duì)于接近2900米的垂直距離，誤差必然存在。要真正知道海底沉積層的準(zhǔn)確位置，只有靠鉆管的實(shí)際測(cè)量。

船艙通告欄，今晚第一管巖芯，預(yù)計(jì)會(huì)在晚上12點(diǎn)鐘被拉上來。

科學(xué)家們分為白班和夜班，每個(gè)班次12個(gè)小時(shí)，12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)輪班。在交接班時(shí)候取第一管巖芯，每一個(gè)科學(xué)家都十分期待。

科學(xué)家們?cè)诘却谝还艹练e物。

沉積物被采樣上來，第一個(gè)經(jīng)手的就是地球化學(xué)組。來自中科院深?？茖W(xué)與工程研究所的田麗艷，和來自阿伯丁大學(xué)的英國人史蒂芬需要在取樣六小時(shí)內(nèi)，完成分析。對(duì)于田麗艷來說，雖然今天的白班即將結(jié)束，但她仍然希望見證368航次第一管沉積物被采上來。

3.沒有“泥線”！

凌晨0點(diǎn)10分，幾乎所有班次的科學(xué)家都來到了巖芯走廊（Catwalk）上，等待第一管來自海底2857米的巖芯被成功取上。

“No Mudline（沒有“泥線”）！”

這是一個(gè)壞消息。

一整管充滿沉積物的巖芯被四個(gè)技術(shù)員從鉆井平臺(tái)抬至巖芯走廊，368航次中方首席科學(xué)家翦知湣教授嘆了口氣。

海底的沉積層是海底與海水的過渡帶，而“泥線”則是海水與沉積層的分界線。

9.5米長(zhǎng)的沉積層巖芯，沒有“泥線”，沒有海水。

第一管，顯然多打深了幾米。

沒有“泥線”和海水，就不能知道海底沉積層準(zhǔn)確的位置，推算出來的地質(zhì)年齡就會(huì)出現(xiàn)誤差。雖然相對(duì)于接近3000米深的海水，幾米的海底高度偏差僅是千分之幾的誤差，但這幾米的誤差，會(huì)導(dǎo)致之后所有的研究推算產(chǎn)生更大的誤差。
科學(xué)，不能有偏差。

必須再試一管，重新打到“泥線”。

獲取第一管沉積物，但是沒有“泥線”。

4.分界線：第二次嘗試

三千米的深度，鉆桿需要耗時(shí)50分鐘。

經(jīng)過討論，決心號(hào)向東挪動(dòng)了十米，重新取樣。

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，監(jiān)視器的屏幕上鉆桿的深度從0開始重新向海底出發(fā)。

凌晨1點(diǎn)25分，2848米水深，9.5米的巖芯，仍然沒有“泥線”和海水。

海底沉積層布滿小丘陵以及凹陷盆地，這一管，依舊沒有準(zhǔn)確打到分界線。

雖然采樣了整整一管沉積物，但對(duì)于大多數(shù)科學(xué)家來說，這些樣品沒有真正的研究意義。

5.過深與過淺

凌晨2點(diǎn)40分，鉆井技術(shù)組作出了大膽的決定，將第三次的深度鎖定在了2831米，這比第一次的估計(jì)深度淺了足足26米。

然而，事與愿違，這遠(yuǎn)比海底沉積層的深度要淺，這一管，甚至沒有拉上來任何東西。

失望寫在每個(gè)科學(xué)家臉上。

2836米，一個(gè)小時(shí)后，再一次嘗試仍然一無所獲。

6.20公分的泥線

“事不過三啊?！?br/>

會(huì)議室里，地球化學(xué)組的英國科學(xué)家史蒂芬嘟囔了一句中文，這是他從自己北京媳婦那兒學(xué)來的一句話。對(duì)于參加過三次出?？瓶嫉氖返俜襾碚f，第一個(gè)鉆桿嘗試這么多次數(shù)，確實(shí)極為少見。但科學(xué)，就是這樣，不斷接近真相。所有估計(jì)最終都需要事實(shí)去驗(yàn)證。

實(shí)驗(yàn)室監(jiān)控器上的數(shù)字顯示著鉆桿的深度。

凌晨5點(diǎn)30分，巖芯走廊（catwalk）再一次傳來“Core on deck（巖芯樣本上來了?。钡膹V播。

20公分的海水與沉積物的混合物出現(xiàn)在巖芯樣本的一端，黃褐色充滿水分的“泥線”代表著這里的沉積層和海水相交接，發(fā)生氧化。

“可能是由于南海這邊海水的密度和我們預(yù)估的產(chǎn)生了一點(diǎn)點(diǎn)不同，所以我們嘗試了5次終于找到了這層'泥'?！眮碜酝瑵?jì)大學(xué)海洋學(xué)院的巖石物理組科學(xué)家黃恩清告訴我其實(shí)這些誤差，只是來源于小數(shù)點(diǎn)最后幾位的偏差。

向東的天際開始微微泛出一些淺色的光亮，船艙外籠罩了一晚的霧氣逐漸散去。

史蒂芬從沉積物巖芯中取出一小塊樣品置入封閉試管中。

IODP（國際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃）368航次科考的戰(zhàn)役才剛剛開始。

（看看新聞Knews記者：謝抒豪 編輯：超慧）