穿便裝查車(chē),強(qiáng)行給網(wǎng)約車(chē)司機(jī)封號(hào),到底是執(zhí)法不當(dāng)還是以權(quán)謀私?
近日,安徽合肥一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)發(fā)視頻舉報(bào)稱(chēng),日前有名女子乘他的車(chē),到達(dá)目的地后亮證自稱(chēng)是運(yùn)管工作人員,要求其出示營(yíng)運(yùn)證件。他當(dāng)場(chǎng)就以“兩個(gè)人才能執(zhí)法”、“你還穿著便裝執(zhí)法”為理由,明確拒絕。女子扔下一句“讓平臺(tái)查你”,便下車(chē)離開(kāi)。事后,司機(jī)懷疑其濫用職權(quán),在上門(mén)理論和舉報(bào)之后,竟真的被封了號(hào)。
今天(9月24日),合肥市交通運(yùn)輸局給出了處理通報(bào):不當(dāng)執(zhí)法,警告處分,調(diào)離崗位。
從搭車(chē)到被封號(hào)再到官方通報(bào),前后不到五天,處理很快,反應(yīng)也很迅速,但依然有許多疑惑未解。尤其是最關(guān)鍵的“封號(hào)”一事,通報(bào)中只字未提。事件中,司機(jī)詢(xún)問(wèn)平臺(tái)封號(hào)的原因時(shí),客服給出的回答是“政府下的工單要求封號(hào)的”。
誰(shuí)下的工單?誰(shuí)給的指令?事件中的女子有沒(méi)有這么大的權(quán)力?如果說(shuō)前面“亮證”還只是以權(quán)唬人,那后面這直接封號(hào)就更是不合程序了。平臺(tái)自然要受到相關(guān)部門(mén)監(jiān)管,但監(jiān)管部門(mén)處罰的依據(jù)又是什么?即便是司機(jī)確有違規(guī)行為,為何在其投訴到運(yùn)管后半小時(shí),又被解封了呢?執(zhí)法能夠如此隨意嗎?
官方或許該給出一份更為詳實(shí)的通報(bào),消除公眾疑慮。無(wú)論是官方口中的“執(zhí)法不當(dāng)”,還是輿論所指的“釣魚(yú)執(zhí)法”甚至“以權(quán)謀私”,公眾的憂慮都在于,公權(quán)力有沒(méi)有被玩弄于掌股,執(zhí)法行為經(jīng)不經(jīng)得起較真?
編輯: | 唐熙 |
責(zé)編: | 董亞歡 |
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