3月3日,長(zhǎng)征八號(hào)改進(jìn)型火箭二子級(jí)暨通用氫氧末級(jí)第二次點(diǎn)火試驗(yàn)成功完成,標(biāo)志著歷經(jīng)兩個(gè)多月的通用氫氧末級(jí)全系統(tǒng)試車順利結(jié)束。該型火箭將于今年下半年在海南文昌執(zhí)行首飛任務(wù)。
第一次試驗(yàn)于今年2月3日18時(shí)12分點(diǎn)火,試驗(yàn)成功完成,考核了氫氧末級(jí)全系統(tǒng)、全流程匹配性。這次試驗(yàn)進(jìn)一步考核了低溫加注24小時(shí)停放后的發(fā)射適應(yīng)性。此次試驗(yàn)為國(guó)內(nèi)10年來(lái)首次氫氧模塊動(dòng)力系統(tǒng)試車,也是30年來(lái)首次共底模塊動(dòng)力系統(tǒng)試車,具有十分重要意義。
通用氫氧末級(jí)的研制起始于2017年,于2022年8月啟動(dòng)研制的長(zhǎng)征八號(hào)改進(jìn)型火箭明確采用雙機(jī)版的通用氫氧末級(jí)方案。研制隊(duì)伍攻克了氫氧共底貯箱設(shè)計(jì)與整體成型制造工藝、氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)推力提升及其控制系統(tǒng)簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)等一系列關(guān)鍵技術(shù),大幅提高了通用氫氧末級(jí)性能。此次全系統(tǒng)試車是氫氧末級(jí)研制過(guò)程中規(guī)模最大、最為關(guān)鍵的試驗(yàn),是對(duì)使用新技術(shù)后全系統(tǒng)方案合理性、工作協(xié)調(diào)性、流程適應(yīng)性的全面考核驗(yàn)證。
長(zhǎng)八改火箭是在長(zhǎng)征八號(hào)基本型火箭基礎(chǔ)上,面向未來(lái)低軌巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求而改進(jìn)研制的火箭,將于今年下半年在海南文昌執(zhí)行首飛任務(wù)。長(zhǎng)八改火箭700公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到7噸級(jí),適配4.2米、5.2米兩種直徑整流罩,具有“性能先進(jìn)、低成本、高可靠、快速發(fā)射”等特點(diǎn),適應(yīng)多工位的發(fā)射能力,是我國(guó)未來(lái)中低軌主力火箭之一。隨著通用氫氧末級(jí)投入使用,長(zhǎng)征八號(hào)系列運(yùn)載火箭將形成700公里太陽(yáng)同步軌道3噸級(jí)、5噸級(jí)、7噸級(jí)的運(yùn)載能力梯度覆蓋,滿足不同用戶對(duì)組網(wǎng)發(fā)射的需求。
編輯: | 王則斌 |
通訊員: | 王偉童 付冬麗 王曉 |
責(zé)編: | 丁桃 |
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