受持續(xù)干旱影響，巴拿馬運(yùn)河管理局近期推出多項(xiàng)限行措施。分析人士認(rèn)為，相關(guān)措施不但將影響運(yùn)河經(jīng)營(yíng)收入，也會(huì)因延誤船期產(chǎn)生額外費(fèi)用，增加航運(yùn)成本，給國(guó)際市場(chǎng)上的消費(fèi)品價(jià)格帶來(lái)更大壓力。巴拿馬泛美大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼教授費(fèi)利佩·阿爾戈特表示，集裝箱裝貨量少了意味著平均運(yùn)費(fèi)和商品價(jià)格高了，運(yùn)費(fèi)將在較少數(shù)量的商品之間分?jǐn)偂Ｒ虼讼M(fèi)者將支付更多費(fèi)用，這會(huì)對(duì)整體經(jīng)濟(jì)造成影響?！　　　　　?/p>

目前，將東亞地區(qū)的貨物運(yùn)送到美國(guó)東岸主要有三種渠道，其中約五分之一依賴巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸，一般花費(fèi)約２４到２６天。現(xiàn)在由于船務(wù)周期延長(zhǎng)，導(dǎo)致商品交付延遲，這將直接影響北美地區(qū)年底購(gòu)物季的商品價(jià)格。

巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)用戶協(xié)會(huì)主席索薩指出，年終銷售季于每年9月至10月開始，這種巨大的變化將在那時(shí)候顯現(xiàn)出來(lái)。因?yàn)樨浳锝桓稌r(shí)間拉長(zhǎng)，也可能造成市場(chǎng)貨品出現(xiàn)缺口。

巴拿馬運(yùn)河連通太平洋與大西洋，全長(zhǎng)８０多公里，是全球重要的海運(yùn)樞紐之一。眼下，巴拿馬運(yùn)河正面臨百年來(lái)最嚴(yán)重的干旱。運(yùn)河管理局此前宣布，從上月３０號(hào)起采取船舶限行措施，一直持續(xù)到９月２號(hào)，每天獲準(zhǔn)通行的船舶數(shù)量限制在３２艘以內(nèi)。

（見習(xí)編輯：陸周杰）