為提升充電樁使用效率，滿足新能源車車主快速充電的需求，上海公交正在試點(diǎn)向市民開放部分公交新能源快充樁，日均每輛車補(bǔ)電僅需半小時(shí)。

位于楊浦區(qū)民府路的充電場(chǎng)站，原本是公交公司一個(gè)配有快速充電樁的停車場(chǎng)庫(kù)。經(jīng)過優(yōu)化公交車補(bǔ)電方案后，運(yùn)營(yíng)方梳理出了20個(gè)快充樁，向社會(huì)車輛開放。

充電樁按照國(guó)標(biāo)設(shè)置，與所有新能源車適配，快充1小時(shí)能補(bǔ)電8成以上，按用電的峰谷時(shí)段收費(fèi)，每度電的電價(jià)和服務(wù)費(fèi)總和在0.8至1.3元左右。

試點(diǎn)近兩周來，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，日均單車充電時(shí)長(zhǎng)不到35分鐘，充電效率和周轉(zhuǎn)率都不錯(cuò)。此外，這里還專門配置了淋浴間和茶水間，為一些有需要的網(wǎng)約車司機(jī)提供方便。場(chǎng)地內(nèi)也安排了值守人員，既能為充電車主提供服務(wù)，也確保了緊鄰的運(yùn)營(yíng)公交場(chǎng)站不受影響。

截至去年，上海新能源汽車保有量突破128萬輛，排名全球城市第一。而類似的快充樁目前在全市范圍內(nèi)共有6500多個(gè)。未來將根據(jù)試點(diǎn)情況，在公交運(yùn)營(yíng)不受影響的前提下，優(yōu)化出更多的充電設(shè)施，向市民開放。