克萊斯勒回應天津港爆炸受損車流入市場

50萬的進口新車當做二手車，只賣三四十萬，這樣的“餡餅”最近就砸在了國內車市上。此等好事從天而降，引起了業(yè)內人士的關注。原來，降價銷售的正是在天津港爆炸中，被定性為“全損”的一千多臺大切諾基，可怕的是這些車輛并非通過官方翻修后進入市場的，其質量和后續(xù)維保存在不可確定性。

全損車輛已進入國內市場

克萊斯勒今天透露：“在天津港事故中有共計3435輛車輛遭受嚴重損壞，其中的2114輛已經通過與天津政府的配合予以銷毀，剩余1321輛被定為全損車輛?！倍壳傲魅胧袌龅恼竭@1321中的一部分。據四川媒體報道，成都已出現一批車輛到貨。而在今年1月，博車網、騰信汽車網對這部分全損車中的550輛車進行拍賣，并且全部被一些行業(yè)內的銷售商搶拍一空。

翻新后 能撿個便宜嗎？

全損車回流至市場后，有些“心思活絡”的消費者就想了：“既然已經翻修好了，便宜20萬買一輛豈不是賺了？”

那么小編就得跟你講講這1321輛車的來龍去脈了。爆炸發(fā)生后，克萊斯勒方面拿到了這一千多輛車的保險理賠，而根據保險法規(guī)定，保險公司在理賠后擁有這批車輛殘值的所有權。從這兒開始，克萊斯勒和這些車便脫離了關系，將來車子出了問題，您可別想在官方4S店里找到人幫你。

而在最關鍵的安全問題?？巳R斯勒（中國）汽車銷售有限公司明確告知過保險公司，該批車輛經測試評估，確定不可能通過維修手段使車輛達到乘員安全操作和使用的標準，故這些車輛及其所有部件均應全部銷毀，不應再進行銷售。同時，明確禁止授權經銷商銷售任何該等車輛。所以說，本公司測評下來，都覺得不能恢復到安全操作的標準，那您覺得其他非官方渠道呢？

官方渠道也有翻新車 但會明確告知

除了銷毀的和非官方市場流入市場的車輛外，還有部分車輛曾在事故期間停放于天津港，位置距離爆炸源數公里以外。該批車輛實施了清洗、拋光和清潔（外部及內部）、更換發(fā)動機空氣濾清器及空調濾清器。此批車輛中的指南者、自由客以特價車形式被二手車商持有，同時克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司授權經銷商銷售為其提供二手車質保。

另有部分車輛，其中主要是Jeep大切諾基，曾停放于天津港，遠離爆炸中心處，暴露于現場空氣中。該批車輛實施徹底的清洗、拋光和清潔（外部及內部）、更換發(fā)動機空氣濾清器及空調濾清器，并進行全面功能性檢測，達到廠家的全新車輛質量標準，并且不存在危害健康的風險。

該批車輛享受克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司官方提供的全新車輛質保服務。消費者在進店看車時，經銷商會出具《重要提示》、《品質證明書》明確告知消費者該車輛的相關信息，消費者可在官方網站通過車架號查詢此批車輛相關信息。小編提示：據可靠消息，這批車經銷商也會給予一定優(yōu)惠的。

在克萊斯勒官網中http://www.jeep.com.cn，消費者可以通過車架號，查到所購車輛是否曾在爆炸期間停放在天津港。

（看看新聞網記者：李恩蟾）