3月30日，我國(guó)首個(gè)智能深海油氣保障倉儲(chǔ)中心在位于海南澄邁的中國(guó)海油海南碼頭全面投用，標(biāo)志著我國(guó)深海油氣資源勘探開發(fā)供應(yīng)鏈保障體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已基本完成，深海油氣資源開發(fā)和南海萬億大氣區(qū)建設(shè)的后勤保障基礎(chǔ)得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

這個(gè)大型立體智能倉庫占地面積近7000平方米，分為AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）恒溫庫區(qū)、器材立體庫區(qū)、管材立體庫區(qū)及懸臂恒溫庫區(qū)4個(gè)部分，規(guī)模為行業(yè)內(nèi)最大，技術(shù)先進(jìn)程度也達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。

中國(guó)海油海南分公司采辦共享中心總經(jīng)理趙峰告訴看看新聞Knews記者：“倉儲(chǔ)容量達(dá)到改造前的1.9倍，全面使用標(biāo)準(zhǔn)容器存儲(chǔ)物資，在存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備選型及應(yīng)用開發(fā)等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)?！?/p>

看看新聞Knews記者看到，通過智能倉儲(chǔ)控制系統(tǒng)，倉庫管理人員可以單人單機(jī)同時(shí)操作多臺(tái)堆垛機(jī)和AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）小車，高效精準(zhǔn)完成物資存取、物品擺放、貨物分揀等操作。

據(jù)中國(guó)海油海南分公司副總經(jīng)理兼總工程師（鉆完井）劉書杰介紹：“智能化的倉儲(chǔ)建成以后，我們的作業(yè)準(zhǔn)確率和作業(yè)效率顯著提升，管理人員較傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)模式大幅度減少，倉儲(chǔ)建成后，每年的倉儲(chǔ)綜合成本降幅超過300萬元。”

此外，該系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)整合庫區(qū)分布和設(shè)備狀況等信息，在線上進(jìn)行等比例三維重建，并進(jìn)行可視化展示。物資管理人員可在大屏上對(duì)倉儲(chǔ)狀況展開實(shí)時(shí)監(jiān)控，并結(jié)合碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)流和海上油氣生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，為物資配送和采購決策提供重要數(shù)據(jù)支撐。

（看看新聞Knews記者 敖德芳 符雅 王則斌）