2020和2021年的“新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告”顯示，上海全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力排名都是在第三位，僅次于新加坡和倫敦。那么距離最高，我們現(xiàn)在差距在哪里？我們的短板是什么？

上海波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)亞太中心總經(jīng)理莊煒介紹：“首先，我覺得上海取得非常難能可貴的，而且是世人矚目的一個(gè)成就，就國際航運(yùn)而言，因?yàn)榇_實(shí)我們之前無論在硬件和軟件上都是有相當(dāng)大的差距，現(xiàn)在，我們?cè)谟布仙踔烈饶銊偛潘v的第一名和第二名更加優(yōu)秀。比方說，我們洋山4期的自動(dòng)化碼頭，應(yīng)該來講是絕對(duì)世界領(lǐng)先的。整個(gè)的國際航運(yùn)中心的競(jìng)爭(zhēng)，確實(shí)已經(jīng)有一個(gè)升級(jí)版了，就是說除了硬件之外，我們更多的可能包括航運(yùn)的文化，包括航運(yùn)的金融，航運(yùn)的科技，以及我們航運(yùn)當(dāng)中爭(zhēng)議糾紛的解決等等，這些領(lǐng)域當(dāng)中，上海目前是需要要去追趕的一些地方?！?/p>